Технологичные всесезонные шины Aeolus HN227 (рулевая ось) разработаны для комплектации колес грузового автотранспорта, и демонстрируют отличные сцепные свойства в продольном направлении и сниженное сопротивление качению. Именно этот параметр оптимизирует потребление топлива в дальних грузоперевозках, обеспечивая фактор экономической выгоды за счет снижения транспортных расходов.

В числе основных технических и эксплуатационных параметров покрышки Аеолус ХН227 (рулевая ось) представлены:

• Симметрично-ненаправленный рисунок протектора с шестью кольцевыми ребрами, которые стабилизируют движение по прямой траектории, гарантируют высокий уровень тяги и отвечают за эффективность торможения;
• Увеличенный размер пятна контакта и быстрые отклики команды руля повышают уровень сцепных характеристик и дают лучшую управляемость тяжелым автомобилем;
• Диагональные волнообразные прорези, формирующие блоки, и протяженные сцепные кромки создают тяговое усилие на мокрой, скользкой и заснеженной поверхности дороги.

Ламели, расположенные на поверхности протектора шины Aeolus HN227 (рулевая ось), гарантируют снижение тормозного пути с обеспечением полной безопасности в случае экстренного торможения без сноса и боковых уводов автомобиля. При этом S-образная форма насечек обеспечивает дополнительную жесткость и стабильность торможения на мокрой и скользкой дороге.

Автомобильная грузовая резина Aeolus HN227 (рулевая ось) в отличие от ребер жесткости демонстрирует закрытый дизайн плечевых зон, лишенных каких либо насечек и элементов. Это, в свою очередь, дает стойкость к деформации, увеличивая стабильность пятна контакта и равномерность распределения внешних нагрузок. За счет этого повышаются параметры грузоподъемности, формируется прочность, стойкость к преждевременному износу и надежность сцепления, обеспеченная прямоугольной формой протектора.