Шины R34

Для какой техники подходят шины на 34 дюйма

В большинстве случаев покрышки на 34 дюйма представляют собой шины для спецтехники. Обычно это резина для дорожно-строительных машин, сельскохозяйственной и промышленной техники. Спецификой таких покрышек является усиленный каркас и многослойный металлический корд, которые обеспечивают повышенную грузоподьемность и выносливость этих изделий.

Не менее важным выступает протекторный рисунок, так как даже при равных размерах (например, диаметр покрышки 34 дюйма) характеристики шин с разными протекторными рисунками отличаются.

Какими бывают шины на 34

Специалисты разделяют дизайны спецшин на несколько крупных категорий:

• «елка»;
• «шашка»;
• «клюшка»;
• «дорожки»;
• гладкий.

Конечно, разделение на типы весьма условное. На самом деле, при подборе резины на авто на 34 дюйма можно столкнуться с сотней различных протекторных рисунков. Но, в той или иной степени все они будут сводиться к нескольким основным категориям.

Купить резину Р34 с протектором типа «елка» можно владельцам практически любой техники. Это самый популярный дизайн спецшин, так как является стандартным для работ на мягких грунтах. В том случае, когда шина имеет подобный протекторный рисунок, а диаметр резины 34 дюйма, ее устанавливают на ведущие колеса. Покрышки идеальны для сельскохозяйственной техники, и для машин, занятых в лесных хозяйствах.

Шины R34 с дизайном «шашки» пригодны к эксплуатации в более тяжелых условиях. Это наиболее мощный тип протекторного рисунка, поэтому его нередко используют при изготовлении шин для карьерных самосвалов и погрузчиков. Он незаменим для работ на агрессивных грунтах. За счет усиленных боковин и увеличенного числа слоев брекера эти покрышки выдерживают колоссальные нагрузки.

Оребренный рисунок или так называемые «дорожки» подходят для установки на прицепную технику, например на вагончики ли прицепы. При том, что диаметр шины 34 дюйма, подобный рисунок позволяет покрышке быть стабильной и удерживать прицепы от заносов и «виляния».

Шины с гладкими протекторами - это редко встречающиеся, которые предназначаются для оснащения техники, работающей на идеально ровных поверхностях или на низких скоростях.

Кроме протекторного рисунка покрышки различают по конструкции: бывают пневматические, бандажные и цельнолитые модели. Среди украинских автовладельцев наиболее распространены пневматическая резина на 34. Цена ее более доступна, чем стоимость других моделей.

В свою очередь пневматические шины разделены на камерные и бескамерные. Первые обозначаются буквами ТТ или Т/Т и могут быть радиальными и диагональными. Это изделия, которые представляют собой камеру, накачанную воздухом, и защищенную от проколов прочной покрышкой. Различия между диагональной и радиальной шиной заключаются в способе намотки нитей корда.

Пневматические шины требуют регулярной проверки давления в них, так как увеличение давления может спровоцировать повышение напряжения в каркасе, а понижение приводит к чрезмерному нагреванию шины.

Бескамерные покрышки обозначают маркировкой TL или Т/L. Как следует из названия, они не имеют камеры, воздух закачивают прямо в полость между шиной и ободом колеса.

Несмотря на кажущееся преимущество этих моделей, они подвержены различным механическим повреждениям. Поэтому специалисты рекомендуют использовать осторожно использовать бескамерную резину 34. Купить ее можно для техники, которая перемещается по ровной местности.

Особенностью цельнолитых шин становится наличие специального слоя, усиленного стальными нитями. Таким образом покрышка может быть прикреплена прямо к ободу и не требует дополнительной камеры. Следует отметить, что в среде автовладельцев такие покрышки называют сплошной шиной, шиной суперэластик и другими названиями. В целом, эта резина демонстрирует отменную стойкость к проколам и служит на порядок дольше камерных аналогов. Однако недостатком цельнолитых шин можно назвать повышенную жесткость и низкие амортизационные свойства.

Спецификой бандажных шин выступает уникальная конструкция: в основе покрышки находится металлическое кольцо, а протектор просто на него наваривается. Многие считают такие покрышки самыми благородными из всех существующих, так как протекторы для них изготавливают из натурального каучука. Такой способ производства очень дорогой, поэтому цена резины на 34 дюйма оказывается высокой. При этом, бандажные покрышки являются чрезвычайно безопасными, надежными и долговечными.