Всесезонная резина Dunlop GrandTrek AT1, отличаясь мощной структурой протектора, идеальна для круглогодичной эксплуатации на полноприводных внедорожниках, пикапах и мощных кроссоверах. Резина полностью оправдывает всесезонное предназначение, демонстрируя агрессивный протекторный рисунок, которые дает мощные показатели тяги, сцепления и торможения на сложных дорогах и глухом бездорожье и зимой, и летом, при этом обеспечивает защиту от износа и продолжительный рабочий ресурс.

Оригинальное строение протектора шины Данлоп ГрандТрек АТ1 – это большое количество остроконечных блоков сложной конфигурации, сцепные свойства которых усилены дополнительными ламелями на каждом рабочем сегменте. Блоки собраны в пять продольных ребер, где центральные сегменты обеспечивают курсовую устойчивость на прямой траектории движения, создавая мощные тягово-сцепные показатели для надежного и безопасного движения. Блоки плечевых зон, формируя мощные грунтозацепы, обеспечивают проходимость по сложному бездорожью, усиливают поперечное сцепление при проезде поворотов и выполнении маневров, при этом гарантируют максимально сниженный тормозной путь без сноса и бокового увода.

Всесезонная модель производительной внедорожной шины Dunlop GrandTrek AT1 характеризуется и мощной дренажной системой, основу которой составляют извилистые широкие каналы, эффективно удаляющие воду, слякоть и жидкую грязь. При этом прекрасно работает и функция самоочищения от мелких камней, грунта, песка и снега при езде по дорогам периферии. Несмотря на мощное строение протектора, покрышка отличается сбалансированной упругостью, мягкостью и эластичностью, параметры, которых начинают работать при определенной температуре воздуха, формируя стабильность адгезии в любой сезон.