BFGoodrich представляет спортивные всесезонные шины

Бренд BFGoodrich выпустил новые шины для всесезонной эксплуатации. Модель создана как улучшенная замена предыдущих всесезонных покрышек. Новые g-Force COMP-2 A/S Plus уже успешно прошли первые испытания и вышли на американский рынок.

Новая спортивная модель BFGoodrich

BFGoodrich представили свои новые Ultra-High Performance шины всесезонного назначения. Шины спортивного класса получили название g-Force COMP-2 A/S Plus и фактически стали улучшенной, более современной версией модели 2015 года g-Force COMP-2 A/S. На данный момент покрышки вышли только на американский рынок, но уже хорошо показали себя в независимых испытаниях и в ближайшее время появятся в продаже в Европе. Судя по результатам проведенных тестов, модификация компаунда показала высокие результаты: на мокрой дороге они оказались более эффективными, чем ближайшие конкуренты брендов Yokohama и General.

Несмотря на то, что непосредственный предшественник новой UHP-модели успешно использовался для автомобилей полиции США, производитель предпочел усовершенствовать ее свойства в новой версии. В g-Force COMP-2 A/S Plus заслуживает внимания модернизированный состав резины, который дает более высокую степень сцепления на мокрых и заснеженных дорогах. При этом улучшение сцепных свойств не оказывает негативного влияния на другие эксплуатационные параметры покрышек. В том числе представители BFGoodrich сообщают о повышении гарантийного пробега новых шин. Теперь минимальный срок службы шин составит 72 тысячи км, или 45 тысяч миль.

Эксплуатационные свойства

Новые всесезонные шины имеют следующие ключевые характеристики:

• Специально разработанный дизайн протектора шин: плечевые части квадратной формы и протекторные блоки, которые заходят на боковые стенки. Эти особенности способствуют повышению боковой устойчивости в поворотах.
• V-образный рисунок, имеющий довольно агрессивный дизайн, был полностью взят от прошлой модели. Его главная функция – хорошая управляемость в условиях мокрой дороги и снижение вероятности аквапланирования.
• Усиленная конструкция покрышек. Для их создания использовалась технология ETEC. Эта технология предусматривает использование дополнительного слоя нейлона, имеющего спиральную конфигурацию. Под нейлоновым покрытием – прочный двойной металлокордный брекер.  Помимо прочности такая конструкция дает более равномерное распределение давления в пятне контакта. В результате удается добиться более высокого контроля и управляемости.
• Использование вставок G-Control в боковых частях шин. Они позволяют добиться более быстрого отклика на действия руля без снижения комфорта.

​

В линейке g-Force COMP-2 A/S Plus будут доступны шины в двух различных вариациях протекторного рисунка. Модель представлена двумя версиями с 4 и 6 ребрами. Размерный ассортимент включает 56 наименований от 205/45R16 до 305/35 R20.