Goodyear предоставит спецшины для соревнования современных лесорубов

В ближайшие выходные в России пройдет четвертый чемпионат «Лесоруб XXI века». Для участия в этом мероприятии в Архангельскую область приедут профессионалы лесозаготовительной индустрии из разных уголков страны. Используя самые современные инструменты и методики, а также высокотехнологичные машины и оборудование, они представят на суд жюри свои умения в области срубки и заготовки древесины.

Подробнее о чемпионате

В рамках чемпионата будут представлены новейшие модели различной лесозаготовительной техники (комбайны, гидроманипуляторы, самоходные машины для сортировки и транспортировки леса), а также оборудование для проведения погрузки-выгрузки дерева. Учреждены дополнительные номинации для награждения лучших операторов экскаваторов и колесных погрузчиков.

Goodyear, одна из крупнейших шинных компаний, стала спонсором и партнером мероприятия, предоставив три модели универсальных спецшин .

Высокопрочные универсальные шины для спецтехники от Гудиер

Как сообщили представители российского отделения Гудиер, на чемпионате появятся следующие  модели:

• Goodyear Omnitrac MSS II (рулевая ось грузовиков);
• Goodyear Omnitrac MSD II (ведущая ось);
• Goodyear Omnitrac MST II (ось свободного качения).

Особенностью первой шины (Omnitrac MSS II) является протектор, состоящий из крупных блоков и оснащенный глубокими водоэвакуационными каналами. Изделие обеспечивает превосходное сцепление как с асфальтированной дорогой, так и с мягкой почвой. Шина гарантирует высокую эффективность торможения, стойко противостоит повреждениям и служит на протяжении длительного времени.

Специфическое строение протектора предотвращает «замыливание» каналов, то есть, покрышка обладает способностью к самоочистке.

Благодаря улучшенным сцепным характеристикам, модель может использоваться на рулевой оси грузового транспорта или на спецтехнике. Еще одним преимуществом изделия можно назвать возможность восстановления протектора.

​

Omnitrac MSD II представляет собой первую шину для односкатной оси в истории индустрии. Покрышка предназначена для эксплуатации на строительных площадках и является надежной альтернативой шинам со сдвоенной установкой. В результате, у автовладельцев появляется возможность снизить затраты на обслуживание авто, а также снизить общий вес транспорта. За счет того, что протектор имеет зигзагообразную центральную канавку, изделие обеспечивает прекрасное сцепление с мокрой дорогой. Также это повышает эффективность торможения на бездорожье.

Строение универсальной шины Omnitrac MST II включает крепкий каркас, мощные боковины и крупные протекторные элементы. Шина изначально разработана для прицепов и осей свободного качения, она обладает высокой прочностью, характеризуется равномерным износом и долговечностью. Дренажные канавки модели быстро очищаются от камней и налипшей грязи, что способствует понижению сопротивления качению и увеличению эксплуатационного срока.

Протектор покрышки также поддается восстановлению.