Будущее - за узкими шинами?
Вопрос сохранения окружающей среды все острее становится перед человечеством. Эко-технологии прочно входят в нашу жизнь в самых разных сферах. Не отстает от данной тенденции и производство автомобильных покрышек. Их делают более легкими и узкими, чтобы сократить общий вес транспортного средства и, как следствие, снизить сопротивление качению и расход топлива. Вместе с этим сокращается и количество выбросов вредных веществ в атмосферу. Но стоит ли прямо сейчас переходить на низкопрофильные шины? Ведь они не всегда эффективны и уместны. Попробуем разобраться в этом вопросе.
Преимущества узких шин
Покрышки с низким профилем способствуют снижению сопротивления качению, что, в свою очередь, приводит к снижению расхода топлива. Также более узкие легковые шины имеют лучшую аэродинамику. Отметим также, что низкопрофильная резина лучше сопротивляется аквапланированию. Более гибкая и эластичная боковина позволяет снизить потерю энергии во время совершения маневров.
С увеличением внешнего диаметра сопротивление качению улучшается в значительной степени, поскольку снижается и деформация боковин. Еще одно преимущество низкопрофильной резины – снижение уровня шума. Узкие покрышки обеспечивают больший акустический комфорт, чем другие модели автомобильной резины. Дело в том, что размер пятна контакта у таких покрышек меньше, так что снижается трение резины о поверхность.
Какую опасность таит в себе низкопрофильная резина
Есть у такого типа шин и недостатки. Один из них - поддержание надлежащей пропускной способности. Известно, что объем и давление воздуха в шине определяют пропускную способность. Это значит, что низкопрофильная шина должна обеспечивать тот же уровень давления, что и модель с высоким профилем. В узких шинах поддерживать давление на нужной отметке сложнее.
Еще один минус – низкий спрос. Дело в том, что узкая резина при всех своих преимуществах не может обеспечить необходимый уровень проходимости и устойчивости, которые свойственны шинам с широким профилем. Тем не менее, на современном автомобильном рынке уже есть сегмент, где популярность низкопрофильных шин гарантирована. Речь идет о электромобилях.
Для такого транспортного средства вопрос энергоэффективности как никогда актуален. Кроме того, достаточно тяжелые из-за блоков питания машины нуждаются в более легких покрышках. Еще одна область, где узкие шины находят активное применение – гибридные автомобили, где используются не только бензиновые, но и электродвигатели. В будущем, поскольку электрокары набирают популярность, ожидается повышение спроса и на низкопрофильные шины.