Хэллоуин с «Инфошиной»: самые страшные ужастики автомобилистов и способы защиты от них
Посмотреть все Советы
Хэллоуин с «Инфошиной»: самые страшные ужастики автомобилистов и способы защиты от них

Вчера был День автомобилиста, а сегодня во многих странах празднуют Halloween — преддверие Дня всех святых, поэтому мы решили объединить эти два повода и написать статью, с помощью которой поставим защиту от нескольких страшных кошмаров автомобилистов.

Ужасы, связанные с проказами погоды

Туманная дорога​Немало неприятностей доставляет водителям повелительница стихий, поведение которой хоть и пытаются предугадать мудрые синоптики, но все же остается непредсказуемым.

  1. Кошмар первый. Неожиданное начало дождя

    В самые первые минуты начинающая намокать дорога кажется не такой уж и опасной. Многие водители лишь включают дворники и продолжают гнать на прежней скорости. Но опасность состоит в том, что уже в этот момент капли воды, смешиваясь с пылью, частицами резины и грязи, создают скользкую кашицу. Движение по ней становится опасным и может привести к потере контроля над автомобилем.

    Итак, ставим защиту от таких ситуаций:

    • забываем о резких разгонах и торможениях;
    • увеличиваем дистанцию до впереди идущего автомобиля;
    • перед поворотом на прямых колесах снижаем скорость;
    • в повороты входим плавно;
    • постоянно следим за состоянием своей автомобильной «обуви», не допускаем запредельного износа;
    • своевременно меняем шины по сезону;
    • не допускаем использование покрышек, срок годности которых истек;
    • используем шины, индекс скорости которых соответствует планируемому скоростному режиму.
  2. Кошмар второй. Большие лужи

    Тыква на дорогеКогда дороги залило водой, вдобавок к плохой видимости и тоскливому настроению возникает еще и тревога, связанная с тем, что машина выходит из-под контроля и уходит в «свободное плаванье». Глубокая вода буквально просачивается под колеса и заставляет их всплывать. В таком состоянии, автомобиль вроде и не реагирует на команды руля, но колеса все же послушно поворачиваются. Неожиданность водителя ожидает как раз в тот момент, когда авто вновь спустится на землю. В какую сторону поедет машина — кажется, известно только высшим силам. Но удержать ситуацию под контролем вполне возможно, главное — спокойствие, спокойствие, только спокойствие и еще выполнение этих рекомендаций:

    • во время дождя снижайте скорость движения, чтобы покрышки успевали отводить воду из-под колес;
    • если лужа была обнаружена неожиданно и уже было поздно тормозить раньше, что ж, без паники продолжайте движение в том же направлении и на той же скорости — так выход из аквапланирования будет вполне предсказуемым;
    • не приближайтесь к обочинам, иначе из-за разницы силы сцепления автомобиль может вылететь за край дороги;
    • следите за состоянием своих покрышек и глубиной протектора, ведь высокая эффективность водоотвода гарантирована только на неизношенных изделиях;
    • выбирайте рисунок протектора шины, который сможет обеспечить максимальную защиту от аквапланирования при вождении в привычной для вас манере.

    Помните, что на больших скоростях лучше всего отводит воду направленный рисунок, а сцепление с мокрой дорогой лучше у тех покрышек, в состав протекторной смеси которых входит диоксид кремния.

  3. Кошмар третий. Занос в гололед

    Обледеневшая дорогаЭтот страшный сон заставляет многих автомобилистов оставлять своего железного коня в гараже, дабы не рисковать самым ценным — жизнью. Однако, когда такой вариант недопустим, остается только соблюдать осторожность и эти рекомендации экспертов по экстремальному вождению:

    • если, при попытках повернуть, автомобиль не реагирует на сигналы руля и продолжает двигаться прямо, верните руль в исходное положение и постарайтесь повернуть более плавно;
    • в момент входа в поворот следует вывернуть руль чуть больше необходимого, а при прохождении дуги следует либо чуть уменьшить поворот руля, либо оставить прежним;
    • для предотвращения заноса передних колес перед самым поворотом следует закрыть газ или перейти на пониженную передачу, а в начале поворота необходимо слегка приоткрыть газ;
    • с особой осторожностью следует использовать педаль тормоза, поскольку ее нажатие может только усугубить ситуацию, если начался занос и машина начала вращаться на льду, в такой ситуации лучше кратковременно выжать сцепление;
    • трогаться с места на льду также лучше, используя педаль сцепления, слегка придерживая ее, не допуская проскальзывания ведущих колес;
    • зимой необходимо обязательно использовать зимние покрышки, как бы банально это ни звучало, всесезонные шины для регионов с суровыми зимними условиями не подойдут;
    • на загородных трассах и в местностях, где часты гололеды и дороги не всегда расчищены, лучше всего использовать покрышки с шипами противоскольжения;
    • шины для морозного времени года лучше выбрать более узкие из рекомендованного производителем типоразмерного ряда, благодаря этому повысится давление на грунт;
    • на все колеса автомобиля необходимо устанавливать одинаковые зимние покрышки, как по типоразмеру, так и по модели;
    • следите за давлением: перекачивать шины зимой еще опаснее, чем летом, ведь это существенно уменьшает пятно контакта с дорогой.

Надеемся, что рекомендации наших специалистов послужат вам надежной защитой от всех неприятностей на дороге и холодный сезон для вас станет легкой и приятной зимней сказкой.

Украинаг. Харьковул. Ак. Белецкого, 34, корп. 1+38 (044) 392-85-60+38 (067) 570-50-51+38 (050) 385-58-88+38 (057) 727-57-50+38 (093) 170-04-23+38 (093) 170-04-24info@infoshina.ua

31 октября 2016 г.