Как подобрать идеальные шины для мотоцикла

​

Как гласит статистика, опубликованная представителями ООН, во всех странах грунтовых дорог в 10 раз больше, чем тех, что покрыты асфальтом. И, естественно, площадь местности, которую называют «бездорожьем», существенно превышает общую площадь относительно ровных дорог. Таким образом, стратегия производителей моторезины, которые выпускают огромное количество вседорожных моделей шин и покрышек для бездорожья, становится более понятной и логичной.

Чтобы получить максимальную отдачу от своего транспортного средства и при этом обезопасить себя в сложных ситуациях в пути, мотоциклист должен правильно подобрать шины для своего «железного коня».

Чем отличаются мотошины разных категорий

Различия между отдельными категориями шин касаются строения каркаса и дизайна протектора.

Как понять, к какому сегменту относится  та или иная шина? В первую очередь, стоит обратиться к заслуживающему доверия магазину (например, в интернет магазин Инфошина), ведь опытные консультанты смогут предоставить всю информацию. Но наиболее важные сведения можно подчерпнуть и при визуальном осмотре резины.

Если протектор состоит из редко расставленных грунтозацепов, а компаунд довольно мягкий, то это шина для мягкого грунта. На твердом дорожном покрытии она не сможет удержать транспортное средство с всадником. Кроме того, блоки таких покрышек недостаточно прочны для езды по асфальту, они могут подгибаться и ламаться на поворотах. Конечно, при таких обстоятельствах уровень безопасности существенно снижается, да и о комфорте говорить не приходится.

В том случае, когда покрышки предназначены для езды по твердому грунту, они отличаются более мелкими дренажными каналами, менее рельефными шашками и более плотным полимером. Если на таких шинах проехать по грязи, то протектор быстро «замылится», возникнут проблемы с самоочищением и снизиться поперечная устойчивость при прохождении поворотов. Покрышке буквально нечем будет ухватиться за дорожную поверхность, так как мелких блоков будет недостаточно.

Основные типы шин

Условно все мотошины можно разделить на несколько категорий:

• спортивные;
• дорожно-туристические;
• эндуро-стрит;
• резина для квадроциклов.

Кроме того, покрышки могут быть летними и зимними (эти, в свою очередь, разделены на шипованные и нешипованные).

Для спортивной резины характере наиболее плотный контакт с дорогой. Эти модель рекомендуют использовать только на ровных поверхностях, зачастую они подходят исключительно для соревнований. Если есть желание приобрести спортивные шины на каждый день, то необходимо подбирать варианты с глубокими дренажными каналами.

Дорожно-туристические модели обладают повышенной грузоподъемностью, довольно рельефным протектором и гарантируют достойное качество тягово-сцепных характеристик.

Покрышки категории эндуро-стрит подходят для езды по бездорожью или же грунтовым или некачественным дорогам. Благодаря специальной формуле полимерной смеси, эти шины позволяют мотоциклу удержаться на песчаной, каменистой или покрытой грязью местности.

Шины для квадроциклов – это отдельная категория, в рамках которой существует своя, специальная градация. Общими характеристиками всех подобных покрышек становится рельефный протектор и прекрасная проходимость по сложной местности.