Можно ли самостоятельно поставить шипы на зимние шины

Как известно, зимние покрышки бывают двух типов – фрикционные и шипованные. Использовать их нужно в зависимости от того, какой климат присущ вашему региону. Фрикционки станут отличным вариантом для городских поездок и более мягких зимних условий. Ошиповка – для более экстремальных испытаний, глубокого снега и толстой ледяной корки. Но существуют и более универсальные модели – под шип. На такие покрышки можно устанавливать иглы. А вот стоит ли ехать для этого в автосалон, или можно справиться самостоятельно – попробуем разобраться вместе.

Особенности ошиповки покрышек

Как известно, во многих странах Европы покрышки с иглами вообще запрещены к использованию на законодательном уровне. В связи с такими нормами производители нашли альтернативу – покрышки с гнездами для установки шипов. В зависимости от формы корпуса шипы могут быть одно-, двух- или трехфланцевыми. Последние являются наиболее эффективными, ведь они реже всего вылетают из протектора. Корпус шипа устанавливается непосредственно в протектор, а сердечник, который является рабочим звеном, контактирует с дорожным покрытием. Шипы также могут иметь различную форму – бриллиантовая огранка, четырехгранники, круглые, овальные и ремонтные.

Специалисты рекомендуют устанавливать шипы в мастерской. Дело в том, что там для этого используется специализированное оборудование, а все манипуляции производятся с точным соблюдением технологических требований и специальными замерами. Стоимость ошиповки может варьироваться в зависимости от их количества и технологического оснащения самого сервиса. Естественно, у многих водителей возникает вопрос – а можно ли поставить шипы на зимние шины самостоятельно?

Сам себе мастер

Конечно, любую работу можно выполнить самостоятельно, даже если вы не являетесь специалистом в данной области. Проводить монтаж игл можно только в резину, на которой вы не ездили минимум сутки – она должна отстояться. Чтобы поставить шипы на шину самому, покрышку нужно жестко зафиксировать и смочить мыльным раствором для более легкого монтирования шипов. А далее вам понадобится специализированное оборудование – пневматический пистолет, положение которого нужно будет строго контролировать. Если вы поставили шип неправильно, его придется переустановить. Также следует соблюсти правильную высоту посадки шипа в протектор.

​

После шипования покрышки должны какое-то время постоять в покое, чтобы адаптироваться к наличию шипов. Первые несколько дней после установки игл соблюдайте умеренный скоростной режим, обкатка должна занять не менее 300 км. Только после этого можно возвращаться к привычному стилю вождения.

Как видим, поставить шипы на шину самостоятельно не так просто – нужно специальное оборудование и навыки. Вот почему лучше доверить эту процедуру профессионалам.