Шины для теплой зимы - делаем правильный выбор
В последнее время отечественная зима все реже балует нас трескучим морозом, а дожди пришли на смену пушистому снегу. Вот почему перед многими автовладельцами все чаще встает вопрос о том, какие покрышки лучше всего выбрать для непривычно теплой и влажной зимы. Попытаемся найти ответ вместе.
Зимняя резина – обязательна к применению
Некоторые водители в сложившейся ситуации предпочитают оставлять летнюю резину, мотивируя это тем, что теплая зима не станет для них преградой. Это опасное заблуждение может привести к аварии, ведь летняя шина застывает уже при +7 градусах. Именно при такой среднесуточной температуре эксперты рекомендуют производить замену покрышек.
Дело в том, что при этой температуре летняя шина теряет свою эластичность и у нее пропадают сцепные свойства. Так что даже при движении по сухому асфальту выполнение любого маневра может привести к заносу автомобиля. Удлинняется и тормозной путь, что также моет спровоцировать аварийную ситуацию на дороге.
Также важно учитывать, что плюсовая температура в зимний период не всегда является гарантией того, что на дороге вам не встретятся незначительные участки льда или снежного наката, что также может привести к неприятностям.
В такой ситуации лучше отдать предпочтение всесезонным шинам европейского типа, которые как раз и созданы для использования в таких условиях.
Всесезонные шины – за и против
Такие покрышки имеют ряд преимуществ. На них можно ездить круглый год без замены, они отлично справляются с положительными температурами в зимний период, а их стоимость иногда бывает ниже, чем у профильной зимней резины.
Всесезонные шины обладают индексом скорости не меньшим, чем летние. Резиновая смесь, которую используют для изготовления таких покрышек, более жесткая, но и достаточно эластичная, чтобы не терять ключевых свойств во время перепадов температур. Это предотвращает возникновение эффекта аквапланирования, а также возможность заноса.
Среди минусов следует отметить тот факт, что всесезонная резина гораздо быстрее изнашивается, ведь она эксплуатируется более активно, чем сезонная. Кроме того, такие шины показывают более низкие показатели сцепления на сплошном снежном или ледяном накате. Все дело в протекторном рисунке, который оснащен меньшим количеством ламелей, чем классические зимние шины.
Взвесив все за и против, вы сможете правильно подобрать покрышки для своего авто. Главное, помнить, что учитывать следует сразу несколько факторов, помимо климата – нагрузки, скоростной режим, ваш стиль вождения. Принимая во внимание все эти требования, вы сможете найти оптимальные шины для вашего авто.