Как Bridgestone решает проблемы Runflat?

Наиболее критичным аспектом шин Runflat считается комфорт. Bridgestone, как известно, отличились тем, что по-новому подошли к этой категории покрышек, создав Bridgestone DriveGuard. Выпуская новые шины, производитель обещал улучшенный комфорт и сцепление на мокрой дороге, снижение шума и вибрации.  Чтобы узнать, решил ли Bridgestone проблему пробега с новым типом шин, который поддерживает мобильность независимо от типа прокола, эксперты британского специализированного издания провели собственное тестирование.

Bridgestone DriveGuard: преимущества технологии Runflat

Шины Runflat позволяют вам проехать до 80 км при скорости 80 км/ч после того, как шина была спущена. В отличие от специальных уплотнителей, которые защищают только небольшие проколы в основном протекторе, они могут поддерживать движение в любой ситуации. Чтобы это стало возможным, шины Runflat оснащены усиленной боковиной, которая добавляет вес и жесткость конструкции. Правда, эти свойства становятся причиной многих отрицательных качеств, связанных с шинами такого типа.

Всесезонные шины Bridgestone DriveGuard – одна из первых разработок, которая имеет полностью переосмысленную и измененную конструкцию боковины. Согласно технологии, боковая часть шины в этой версии имеет более «традиционный» уровень соответствия материала, но все еще достаточно прочна, чтобы в случае прокола покрышка оставалась безопасной.

За сцепление с мокрой дорогой Bridgestone DriveGuard получили оценку А. За экономию топлива – оценка С.  Тем самым эта модель по общим оценкам приблизилась к лучшим из существующих на момент их выхода туринговым шинам.

Другими преимуществами DriveGuard назвали доступность и цену. В отличие от других аналогичных моделей с соответствующей маркировкой, DriveGuard можно установить на любой автомобиль с системой TPMS, что является обязательным требованием в ЕС. Цену покрышек также оценили как оптимальную в соотношении цена/качество в своей категории.

Тестирование по вождению

Для тестирования были взяты два идентичных Peugeot 308, один из которых был оснащен Bridgestone DriveGuard, другой - Bridgestone Turanza T001. Маршрут состоял из 10 км в каждую сторону смешанного вождения по очень разнообразному дорожному покрытию.

​

Первая часть пути была пройдена на DriveGuard. Вначале ее вполне можно было принять за обычную шину. Автомобиль был послушным, руль хорошо чувствовался, сцепление с дорогой впечатляло, а шум был низким. В размере 205/55 R16, установленном на Peugeot 308, никаких проблем не было. Единственным признаком того, что использовались нестандартные шины, было то, как они передавали большие дефекты дороги (выбоины) в подвеску машины.

Разница с Turanza T001 в общем вождении была чрезвычайно мала, возможно, даже незаметна для неподготовленных водителей. Наблюдалась только небольшая разница в ощущении руля без изменений в комфорте.

Чтобы дополнительно оценить преимущество DriveGuard, на третьем этапе целенаправленно прокололи область шины между протектором и плечом и позволили ей немного сдуться. Целенаправленно решили повредить именно область вершины покрышки, так как это часть, которую не может защитить технология уплотнения. Вождение на спущенной шине было сразу заметно из-за более медленного рулевого управления и повышенного шума. Но автомобиль все же давал превосходное торможение и управление рулем на скорости не менее 80 км/ч.

Подобные выводы были сделаны еще несколькими годами ранее, при сравнении DriveGuard с другими конкурирующими на рынке шинами. Единственным существенным недостатком этой модели тогда было признано сопротивление качению. По этому критерию DriveGuard набрала 95% от среднего показателя по другим участникам тестов. Это главный недостаток конструкции боковины шины Runflat, но по сравнению с предыдущими покрышками этого типа все же заметно улучшение.

Общие выводы

По результатам тестирования эксперты сделали следующий вывод: если у вас нет запасного колеса в машине и вы беспокоитесь из-за возможных проколов, DriveGuard – отличное решение. Их технология Runflat предлагает практически идентичное сочетание производительности с обычными шинами без Runflat. При этом здесь нет практически ни одного из традиционных недостатков ранних моделей Runflat, что делает DriveGuard огромным шагом вперед для Bridgestone.