Шведский журнал Teknikens Värld провел испытания зимних шин

​

Авторитетное автомобильное издание из Швеции Teknikens Värld уже не первый год проводит испытания зимних покрышек. В тестах участвуют как новинки, так и проверенные временем модели. 2019 год не стал исключением. В свежем номере журнала появились результаты заездов, проведенных на нескольких полигонах. Турнирную таблицу возглавили представительницы немецкого концерна Континенталь.

О ходе испытаний

В тестах приняли участие сразу 18 моделей шин от ведущих производителей, в частности: три шины Continental, две - Goodyear, три – Nokian, три – Michelin, а также Gislaved, Delinte, Nexen, Linglong, Bridgestone, Federal и Kormoran. В Nordic studded and studdless Tire Test 2019 приняли участие как шипованные, так и нешипованные модели в размере 225/50 R17.

В этом году тестовые заезды поводились сразу на трех полигонах. Чтобы выяснить, как шины покажут себя на снегу и на льду, их испытывали на Arvidsjaur, на сухой и мокрой дороге – на Gislaved, тест на аквапланирование – на Contidrom. Первые два расположены в Швеции, последний – в Германии.

В качестве тестового автомобиля использовался Volvo V 60. В целом, все модели показали неплохие результаты в тех или иных дисциплинах. Однако, лучшими оказались шины от Континенталь.

Подробнее о лидерах тестов

Немецкий концерн Continental известен отличным качеством зимней резины . Не удивительно, что шины бренда заняли ведущие места в рейтинге. На первой строчке оказалась модель IceContact 3, получившая 108 баллов. Она была признана лучшей шипованной покрышкой теста. Выпущенная на заводе Korbach, резина была признана образцом поведения на льду и снежном покрытии. Вместе с тем, специалисты отметили, что шина ведет себя нестабильно на асфальте. Еще одним минусом была названа высокая цена. 

На втором месте таблицы разместилась шина Continental VikingContact 7, ее результат – 105 баллов. Выпущенная на том же заводе, модель была признана лучшей soft-шиной. Нешипованная резина показала следующие преимущества:

•          высокий комфорт управления;
•          хорошая тяга на снегу и на льду;
•          курсовая устойчивость;
•          короткий тормозной путь;
•          отличное сцепление на разных поверхностях;
•          акустический комфорт;
•          топливная экономичность.

Из минусов модели было отмечено небольшое аквапланирование на мокрой трассе.

На пятом месте турнирной таблицы разместилась шина Continental WinterContact TS 860. Ее результат – 102 балла. Эта шина стала лучшей для европейской зимы, по мнению экспертов издания. Она показывает высокие результаты на мокром и сухом покрытии, но теряет сцепление на льду.

В завершение отметим еще одну модель от бренда Гиславед, входящего в состав концерна Continental. Речь о NordFrost 200, выпущенная заводом Korbach. Шина получила 102 балла, разместившись на пятой строчке рейтинга и разделив успех с Continental WinterContact TS 860. Эта шипованная шина показала отличные результаты на снегу и на льду, в комфорте управления, став №1 в своем сегменте.