Всесезонный тест шин для коммерческих фургонов по итогам 2020 года
Если вам нужно, чтобы ваш фургон оставался мобильным круглый год, всесезонные шины оказываются разумным решением. Поэтому немецкое издание Pro Mobile протестировало семь коммерческих всесезонных шин в популярном размере 225/70 R15C.
Параметры и участники тестирования
В тестах издания Pro Mobile представлены покрышки всех производителей, которые можно ожидать в категории всесезонных автомобильных шин, включая Continental, Falken, Goodyear, Maxxis, Michelin, Pirelli и Vredestein. Как всегда, Pro Mobile применили собственную шкалу баллов, чтобы получить итоговые результаты. Поэтому важно определить, чего вы хотите от своей всесезонной шины. Например, если вы проводите намного больше времени на сухой, мокрой дороге, поверхности с небольшим количеством снега, шины Michelin Agilis CrossClimate или Pirelli Carrier All Season могут быть правильным выбором.
В тестах приняли участие всесезонные шины Continental VanContact 4Season, Michelin Agilis CrossClimate, Pirelli Carrier All Season, Goodyear Vector 4Seasons Cargo, Falken EuroAll Season Van11, Maxxis VanSmart AS AL2, Vredestein Comtrac 2 All Season.
Испытания на сухой дороге
Как и в случае с всесезонными шинами для легковых автомобилей, у Michelin Agilis CrossClimate было большое преимущество в торможении на сухой дороге, Pirelli - на втором месте. Рейтинг по торможению на сухой дороге следующий:
1. Michelin Agilis CrossClimate.
2. Pirelli Carrier All Season.
3. Goodyear Vector 4Seasons Cargo.
4. Maxxis VanSmart AS AL2.
5. Falken EuroAll Season Van11.
6. Continental VanContact 4Season.
7. Vredestein Comtrac 2 All Season.
Интересно, что Michelin не смогли реализовать это преимущество в преодолении дистанции на сухой поверхности и стали только пятыми. В этом рейтинге Pirelli заняли первое место, а Continental VanContact 4S и Vredestein Comtrac 2 All Season – вторую и третью позицию.
Тестирование в условиях мокрой дороги
Goodyear Vector 4Seasons Cargo продемонстрировали впечатляющее преимущество во время испытаний на торможение на мокрой дороге, а Michelin заняли второе место. Общий рейтинг по мокрому торможению:
1. Goodyear Vector 4Seasons Cargo.
2. Michelin Agilis CrossClimate.
3. Pirelli Carrier All Season.
4. Continental VanContact 4Season.
5. Maxxis VanSmart AS AL2.
6. Falken EuroAll Season Van11.
7. Vredestein Comtrac 2 All Season.
Goodyear сохранили преимущество в сцеплении с мокрой дорогой во время тестирования управляемости на мокрой дороге, но на этот раз Continental и Pirelli заняли второе место. Шкала моделей по управляемости на мокрой дороге:
1. Goodyear Vector 4Seasons Cargo.
2. Continental VanContact 4Season, Pirelli Carrier All Season.
3. Vredestein Comtrac 2 All Season.
4. Falken EuroAll Season Van11, Maxxis VanSmart AS AL2.
5. Michelin Agilis CrossClimate.
Maxxis VanSmart AS AL2 имели большое преимущество в аквапланировании. В общем рейтинг по устойчивости к аквапланированию выглядит так:
1. Maxxis VanSmart AS AL2.
2. Michelin Agilis CrossClimate.
3. Goodyear Vector 4Seasons Cargo.
4. Pirelli Carrier All Season.
5. Vredestein Comtrac 2 All Season.
6. Continental VanContact 4Season.
7. Falken EuroAll Season Van11.
Тестирование на снегу
Шины Continental имели значительное преимущество при торможении на снегу, тогда как Pirelli показали очень плохие результаты. Таблица по торможению на снежной поверхности:
1. Continental VanContact 4Season.
2. Vredestein Comtrac 2 All Season.
3. Goodyear Vector 4Seasons Cargo.
4. Falken EuroAll Season Van11.
5. Michelin Agilis CrossClimate, Maxxis VanSmart AS AL2.
6. Pirelli Carrier All Season.
В тестах на управляемость на снегу повторились первая и последняя позиции. Рейтинг следующий:
- Continental VanContact 4Season.
- Michelin Agilis CrossClimate.
- Vredestein Comtrac 2 All Season.
- Maxxis VanSmart AS AL2.
- Falken EuroAll Season Van11.
- Goodyear Vector 4Seasons Cargo.
- Pirelli Carrier All Season.
Прочие тесты
Впечатляет, что Continental также продемонстрировали самый низкий расход топлива во время испытаний, что важно для коммерческих автомобилей. На втором месте – шины Falken и Pirelli. Наименее экономичные участники – Goodyear, Maxxis и Vredestein.
У Continental также был самый низкий уровень внешнего шума. При этом тестеры отмечали гудящий шум у Falken, а самые шумные в рейтинге - Vredestein.
Итоговые результаты
1. Continental VanContact 4Season.
Преимущества: очень хорошее сцепление, прохождение поворотов и торможение на снегу, легко управляемые на мокрой дороге, очень хороши на сухой, тихие.
Недостатки: длительный тормозной путь на сухой дороге.
2. Goodyear Vector 4Seasons Cargo.
Преимущества: высокий уровень управляемости, хорошая управляемость, короткий тормозной путь и хорошее сопротивление аквапланированию на мокрой дороге, бесшумность при хорошем уровне комфорта.
Недостатки: несбалансированное сцепление с дорогой на снегу, немного увеличенный тормозной путь на сухой дороге.
3. Michelin Agilis CrossClimate.
Преимущества: хорошее боковое сцепление на снегу, высокий уровень сопротивления аквапланированию, сбалансированная и безопасная управляемость с очень коротким тормозным путем на сухой дороге.
Недостатки: несбалансированное сцепление, в том числе боковое сцепление на снегу, сильная недостаточная поворачиваемость на мокрой дороге.
4. Falken EuroAll Season Van11.
Преимущества: хорошие ходовые качества по снегу.
Недостатки: продолжительный тормозной путь и меньшее сцепление на сухой и мокрой дороге, средний комфорт, гудение.
4. Maxxis VanSmart AS AL2.
Преимущества: низкий уровень шума, хорошая управляемость на снегу.
Недостатки: большой тормозной путь на всех покрытиях, пониженное сцепление с дорогой и избыточная поворачиваемость, сбалансированные на сухой дороге.
6. Pirelli Carrier All Season.
Преимущества: очень хорошо на мокрой дороге, хорошее сопротивление аквапланированию, хорошее сцепление с дорогой.
Недостатки: очень слабое сцепление в любых снежных условиях. Не подходят для поездок в горы.
7. Vredestein Comtrac 2 All Season.
Преимущества: динамичная управляемость и хорошее сцепление на снегу.
Недостатки: очень длинный тормозной путь на мокрой и сухой дороге, очень вялое рулевое управление, громкий шум.