Китайский производитель всерьёз занялся обновлением летней линейки своей продукции, а потому шины Sailun Atrezzo ZSR радуют потребителей своими обновлёнными и ещё более интересными техническими характеристиками. Чтобы модернизировать модель, пришлось внести некоторые изменения в её конструкцию, а потому сегодня под знакомым названием, по сути, предлагается совершенно новая и отличающаяся другими свойствами резина Sailun Atrezzo ZSR.

Наверное, любая шина отличается некоторой «изюминкой», выраженной в рисунке протектора, технологии изготовления резины или особенностях конструкции. Китайские инженеры сделали упор на курсовую устойчивость, а если точнее и проще, то на идеально послушном поведении автомобиля на больших скоростях. Конечно, когда именно этот принцип становится основополагающим, то это неизменно влечёт за собой и другие важные усовершенствования:

• Ширина плечевых блоков шины Sailun Atrezzo ZSR была увеличена, что добавило устойчивости при маневрировании;
• Центральное ребро колеса сделали более жёстким и неразрывным, что обеспечило предсказуемое поведение на высокой скорости;
• На боковинах появилось больше водоотводящих каналов, а в состав добавили термопластическую полимерную смолу, содержащую силику.

Ещё одна особенность ассиметричного протектора шины Atrezzo ZSR – в наличии достаточно массивных блоков, образующих наклонные кромки сцепления. Именно этот фактор позволяет стабильно проходить повороты на высокой скорости. Данная модель прошла несколько независимых тестирований, и результаты оказались впечатляющими, а ведь это даже не средний ценовой сегмент, а хороший эконом. Покрышки Сайлун Атреццо ЗСР впервые появились на рынке в 2002 году, и с тех пор производитель все более совершенствует эту модель, изменяя характеристики и модернизируя конструкцию.