Шины Dunlop Sportmax Sportsmart
Сертифицированный представитель
перевозчика
Обратите внимание
При покупке менее 4-х единиц товара стоимость может быть выше указанной. Бывают редкие случаи, когда у нас нет возможности продать менее 4-х единиц товара.
В случае, если выбранного товара нет на складе в нужном городе, к стоимости товара добавляется стоимость доставки.
Завод-производитель может вносить изменения, не ухудшающие характеристики товара.
Летняя резина Dunlop Sportmax Sportsmart предназначена для спортивных мотоциклов класса Hypersport, и появившись на мировом рынке в 2010 г., и сегодня пользуется хорошим спросом. Это обусловлено техническими и эксплуатационными характеристиками, актуальность которых сохраняется благодаря инновационным технологиям, использованным при разработке. Это уникальное трио – MultiTread, JLB и NTEC, обеспечивающее мотошине максимально быструю адаптацию к любому дорожному покрытию.
Одна из уникальных технологий NTEC, использованная при создании шины Данлоп Спортмакс Спортсмарт, избавляет байкера от необходимости покупать второй комплект покрышек для движения по обычным дорогам. Суть технологии заключается в системе регулирования внутреннего давления в покрышке, которое снижается для движения по городским дорогам, и увеличивается для езды на гоночном треке. Это формирует для модели максимальную функциональность и производительность.
Другая, не менее уникальная разработка, которая была внедрена при разработке конструкции каркаса покрышки Dunlop Sportmax Sportsmart – это технология Jointless Belt (JLB), которая заключается в бесшовной намотке стального корда. При этом схема намотки была разработана при помощи современных методов компьютерного моделирования, что дало максимальную защиту от динамической деформации, равномерное распределение нагрузок и сохранность формы протектора для оптимизации пятна контакта и плотного прилегания к дорожной поверхности.
Технология MultiTread, которая применена при создании протектора шины Dunlop Sportmax Sportsmart – это использование нескольких составов резиновой смеси. В частности, центральная часть протектора изготовлена из более жесткого резинового компаунда, что дает устойчивость, управляемость и отличные тормозные характеристики. Тогда как боковые зоны выполнены из более эластичной резины, формируя надежное сцепление с дорогой при разных углах наклона. В совокупности действий, технологии и сегодня гарантируют полную управляемость и безопасность езды, как на треке, так и в режиме городского движения.
Чехия
