Летняя радиальная резина Maxxis UE-103 отличается универсальностью и может устанавливаться на все оси легких грузовиков, микроавтобусов и другой коммерческой техники. Ненаправленный дизайн протектора разрабатывался с целью обеспечения оптимального баланса между производительностью, безопасностью и продолжительностью рабочего ресурса. За счет этого автошина наделена четырехреберным линейным строением продольных блоков, которые обеспечивая тягово-сцепные свойства, формируют и сниженное сопротивление качению, являющееся основным фактором снижения расхода топлива и увеличения ходимости.

Два центральных ребра шины Maxxis UE-103 имеют зигзагообразную форму и насечки-ламели, которые формируют блоки. За счет протяженных кромок зацепления и острых граней ламелей гарантирована лучшая сила сцепления с мокрыми и сухими дорогами, уверенная управляемость и курсовая устойчивость плюс эффективность тормозных характеристик. Закрытый дизайн плечевых зон покрышки Максис УЕ-103 определяет параметры, которые отвечают за обеспечение уверенного маневрирования и проезда поворотов, без риска осевого смещения и увода автомобиля в сторону. Общая структура протектора автошины позволяет добиться оптимального пятна контакта с дорогой для равномерного распределения внешних нагрузок и деформационной стойкости.

Крепкий, но эластичный каркас летней шины Maxxis UE-103 характерен двухслойным стальным кордом со слоем нейлоновых ниток, который усиливает прочность, наделяя летнюю шину стойкостью к проколам и повреждениям. Дополняет прочностные и защитные параметры инновационный резиновый компаунд, который содержит баланс компонентов, отвечающих за стойкость к преждевременному износу и ходимость. В дополнение, модель отличается комфортностью за счет сниженного образования шума, которого удалось достичь за счет внутренних кромок плечевых зон и зигзагообразной формы осевых ребер.