У нас представлены товары многих торговых марок.
Вся продукция сертифицирована, на нее распространяется официальная гарантия от производителя.
Любой мотор (и бензиновый, и дизельный) нуждается в смазочной жидкости, которая замедляет износ контактирующих деталей. Масла могут быть разными по составу и характеристикам, поэтому так важно подобрать смазку, подходящую для конкретного типа транспортного средства.
Большинство двигателей легковых автомобилей потребляют около 100-200 мл автомасла за каждые - 15-20 тыс. км. При этом, разовая доза заливки в мотор объемом 1,8-2,5 л должна составлять около 3,5 л. Это актуально для отечественных авто. В двигатели иномарок заливают больше смазки - около 4,3 л.
Замена масла должна производиться регулярно через равные промежутки времени. Для удобства автовладельцев масла продаются в различных по емкости канистрах: от бутылей меньше 1 л до цистерн на 200 л.
По стандарту API все автомасла разделены на три категории:
- смазки для бензиновых двигателей;
- жидкости для моторов на дизеле;
- масла, позволяющие экономнее использовать бензин.
О принадлежности масла к той или иной категории можно судить по маркировке. Смазка первой группы обозначена буквой S, второй - буквой С, третьей - буквами ЕС.
Кроме того, на этикетках могут быть приведены индексы, имеющие вид SM, SH, SG. Это указание качества смазки - чем дальше вторая буква от начала алфавита, тем более высокие эксплуатационные характеристики имеет масло.
Также существуют универсальные смазки, которые подходят для разных типов авто (на бензиновых и дизельных моторах). Они маркируются двумя буквами S/С.
Чтобы правильно подобрать смазочную жидкость для конкретного типа транспорта, нужно уметь читать маркировку на упаковке масла.
Согласно спецификации (европейский стандарт), все смазки разделены на группы:
- Для легковых авто, микроавтобусов, фургонов, небольших грузовиков.
- Материалы с катализаторами (восстанавливают отработавшие газы).
- Для моторов на дизеле, которые интенсивно используются.
Кроме того, существует разделение на 3 класса. Масла первого класса маркируют буквами А/В, второго - С, третьего - Е. Эти смазки предназначены для бензиновых двигателей, высокофорсированных моторов (бензиновые и дизельные) и для дизельных двигателей соответственно.
Есть три параметра густоты: SAE, API, ACEA.
По SAE выделяют три вида – зимние (имеют маркировку W на канистре), летние и всесезонные. Зимние делятся на шесть классов: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, где цифра означает температуру, при которой нужно использовать масло. Летние масла имеют 5 классов по температурному режиму – от 20 до 60. Всесезонные объединяют характеристики зимних и летних.
По API масла классифицируются по эксплуатационным свойствам двигателя: для бензиновых, энергосберегающих и дизельных.
По ACEA выделяют типы масел по виду транспортного средства.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
Масла изготавливают на синтетической, полусинтетической и минеральной основе.
Синтетическое – для всех типов двигателей, отлично работает в любых температурных режимах, долго служит. Полусинтетическое – для карбюраторных и инжекторных двигателей, подходит для холодов, не расслаивается. Минеральное – для карбюраторных двигателей, используется в сочетании с присадками.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
Выделяют моторные и трансмиссионные масла.
Моторное используется при смазывании трущихся элементов и применяется на переднеприводных и заднеприводных автомобилях, мостах, а так же для гидроусилителя руля и в коробке передач.
Трансмиссионное масло имеет повышенную вязкость, используется для коробок передач, раздаточных коробок, главных передач ведущих мостов, зубчатых и цепных передач всех видов. Его нельзя смешивать с моторным.
При выборе масла следует ориентироваться на рекомендации автопроизводителя.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
По типу двигателя различают масла по API для бензиновых (маркировка S), дизельных (маркировка C) и универсальные. Так, масло с маркировкой API SN/CJ — универсальное для бензиновых и дизельных двигателей.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
Задайте этот параметр с помощью двух «ползунков» и увидите подходящие варианты.
Кому и для чего подойдет автомобильное масло Идемитсу 5w40
При подборе нового масла для моторов и трансмиссий многие украинцы предпочитают продукцию, выпущенную крупными, известными компаниями. Одним из наиболее востребованных стал японский производитель Идемитсу. В его ассортименте представлены десятки высококачественных масел для любых типов транспорта и различных климатических ситуаций.
Специфика смазочных жидкостей вязкостью 5w40
Масло Идемитсу 5w40 разработано для эксплуатации в очень широком температурном диапазоне. Его разрешено применять как зимой (при минимальном показателе термометра -35 градусов), так и летом (максимально допустимая температура составляет +40 градусов по шкале Цельсия). Очевидно, что эти условия отлично подходят жителям большинства областей нашей страны. Такие масла принято называть всесезонными, так как их действительно можно использовать в течение всех двенадцати месяцев без учета смены времен года.
Классификация по сезонности (зимние, летние, всесезонные) и маркировка (5W-40) являются результатом внедрения международной спецификации SAE. Буквенно-цифровое обозначение указывает на уровень вязкости масла. Так как любой смазочный материал базируется на жидкой основе, его стабильность во многом зависит от реакции этой жидкости на холод и жару, а также на перепады температур. В составы всех современных масел производители обязательно включают ряд присадок. Дополнительные компоненты придают смазке стойкость и не позволяют густеть или становиться слишком жидкой.
Стоит отметить, что помимо стабилизаторов масло IDEMITSU 5W-40 также содержит присадки, которые защищают двигатель от износа и повреждений, повышают продуктивность работы транспортного средства и продлевают срок его эксплуатации.
Благодаря высокой эффективности смазочные жидкости с указанной вязкостью рекомендованы для ухода за моторами автомобилей, которые испытывают постоянные перегрузки:
- езда в сложных погодных условиях;
- спортивный или агрессивный стиль вождения;
- частая эксплуатация в режиме «стоп/старт».
Главным свойством автомасла IDEMITSU 5W-40 является нейтрализация неизбежных негативных последствий такого использования. Антиокислительные присадки отлично защищают металлические детали агрегата от ржавчины, а антифрикционные позволяют жидкости создавать тонкую, но плотную масляную пленку на их поверхности. Это предотвращает потери энергии из-за трения и продлевает срок службы мотора.
Одну из важнейших задач выполняют моющие присадки - снимают налет из нагара и копоти внутри каналов, а также не допускают последующего загрязнения агрегата.
Какое купить масло Идемитсу 5w40
Даже при том, что моторные смазки с одинаковой вязкостью часто получают схожие характеристики, они могут отличаться по целому ряду других свойств. Поэтому важно заблаговременно узнать спектр действия каждого продукта и применять его правильно.
Машинное масло IDEMITSU 5W-40 ZEPRO EURO SPEC изготовлено по лучшим современным технологиям и имеет синтетическую основу. Продукт подходит для обслуживания бензиновых и дизельных двигателей разных типов транспорта: легковых, SUV, микроавтобусов.
Еще одно синтетическое масло IDEMITSU ZEPRO RACING обеспечивает бесперебойную работу 4х-тактных форсированных бензиновых моторов. Эта смазка гарантирует прекрасную защиту от ржавчины.
IDEMITSU SN/СF - один из самых популярных продуктов бренда, может использоваться для любых двигателей.