Масла изготавливают на синтетической, полусинтетической и минеральной основе.

Синтетическое – для всех типов двигателей, отлично работает в любых температурных режимах, долго служит. Полусинтетическое – для карбюраторных и инжекторных двигателей, подходит для холодов, не расслаивается. Минеральное – для карбюраторных двигателей, используется в сочетании с присадками.

Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.

Выделяют моторные и трансмиссионные масла.

Моторное используется при смазывании трущихся элементов и применяется на переднеприводных и заднеприводных автомобилях, мостах, а так же для гидроусилителя руля и в коробке передач.

Трансмиссионное масло имеет повышенную вязкость, используется для коробок передач, раздаточных коробок, главных передач ведущих мостов, зубчатых и цепных передач всех видов. Его нельзя смешивать с моторным.

При выборе масла следует ориентироваться на рекомендации автопроизводителя.

Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.