У нас представлены товары многих торговых марок.
Вся продукция сертифицирована, на нее распространяется официальная гарантия от производителя.
Любой мотор (и бензиновый, и дизельный) нуждается в смазочной жидкости, которая замедляет износ контактирующих деталей. Масла могут быть разными по составу и характеристикам, поэтому так важно подобрать смазку, подходящую для конкретного типа транспортного средства.
Большинство двигателей легковых автомобилей потребляют около 100-200 мл автомасла за каждые - 15-20 тыс. км. При этом, разовая доза заливки в мотор объемом 1,8-2,5 л должна составлять около 3,5 л. Это актуально для отечественных авто. В двигатели иномарок заливают больше смазки - около 4,3 л.
Замена масла должна производиться регулярно через равные промежутки времени. Для удобства автовладельцев масла продаются в различных по емкости канистрах: от бутылей меньше 1 л до цистерн на 200 л.
По стандарту API все автомасла разделены на три категории:
- смазки для бензиновых двигателей;
- жидкости для моторов на дизеле;
- масла, позволяющие экономнее использовать бензин.
О принадлежности масла к той или иной категории можно судить по маркировке. Смазка первой группы обозначена буквой S, второй - буквой С, третьей - буквами ЕС.
Кроме того, на этикетках могут быть приведены индексы, имеющие вид SM, SH, SG. Это указание качества смазки - чем дальше вторая буква от начала алфавита, тем более высокие эксплуатационные характеристики имеет масло.
Также существуют универсальные смазки, которые подходят для разных типов авто (на бензиновых и дизельных моторах). Они маркируются двумя буквами S/С.
Чтобы правильно подобрать смазочную жидкость для конкретного типа транспорта, нужно уметь читать маркировку на упаковке масла.
Согласно спецификации (европейский стандарт), все смазки разделены на группы:
- Для легковых авто, микроавтобусов, фургонов, небольших грузовиков.
- Материалы с катализаторами (восстанавливают отработавшие газы).
- Для моторов на дизеле, которые интенсивно используются.
Кроме того, существует разделение на 3 класса. Масла первого класса маркируют буквами А/В, второго - С, третьего - Е. Эти смазки предназначены для бензиновых двигателей, высокофорсированных моторов (бензиновые и дизельные) и для дизельных двигателей соответственно.
Есть три параметра густоты: SAE, API, ACEA.
По SAE выделяют три вида – зимние (имеют маркировку W на канистре), летние и всесезонные. Зимние делятся на шесть классов: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, где цифра означает температуру, при которой нужно использовать масло. Летние масла имеют 5 классов по температурному режиму – от 20 до 60. Всесезонные объединяют характеристики зимних и летних.
По API масла классифицируются по эксплуатационным свойствам двигателя: для бензиновых, энергосберегающих и дизельных.
По ACEA выделяют типы масел по виду транспортного средства.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
Масла изготавливают на синтетической, полусинтетической и минеральной основе.
Синтетическое – для всех типов двигателей, отлично работает в любых температурных режимах, долго служит. Полусинтетическое – для карбюраторных и инжекторных двигателей, подходит для холодов, не расслаивается. Минеральное – для карбюраторных двигателей, используется в сочетании с присадками.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
Выделяют моторные и трансмиссионные масла.
Моторное используется при смазывании трущихся элементов и применяется на переднеприводных и заднеприводных автомобилях, мостах, а так же для гидроусилителя руля и в коробке передач.
Трансмиссионное масло имеет повышенную вязкость, используется для коробок передач, раздаточных коробок, главных передач ведущих мостов, зубчатых и цепных передач всех видов. Его нельзя смешивать с моторным.
При выборе масла следует ориентироваться на рекомендации автопроизводителя.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
По типу двигателя различают масла по API для бензиновых (маркировка S), дизельных (маркировка C) и универсальные. Так, масло с маркировкой API SN/CJ — универсальное для бензиновых и дизельных двигателей.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
Задайте этот параметр с помощью двух «ползунков» и увидите подходящие варианты.
Масло Shell 10w40: круглогодичная защита от износа
Одной из главных задач современного автомобилиста является подбор правильного моторного масла для его транспортного средства. Только смазочная жидкость с определенными параметрами сможет гарантировать двигателю безупречную работу в конкретных погодных условиях.
Чтобы предоставить автолюбителям достойный выбор и обеспечить им безопасность на протяжении всего года, известный британо-нидерландский бренд Royal Dutch Shell представляет широкий ассортимент самых разных масел. Отличительной чертой всех продуктов компании можно назвать высокую эффективность, долговечность (доливать и менять масла нужно реже, чем жидкости конкурентов) и превосходные «моющие» свойства.
Подробнее о характеристиках масла Шелл 10w40
Добавляя в смазочные жидкости присадки и всевозможные дополнительные компоненты, производитель позаботился о том, чтобы масло создавало мотору идеальные условия для работы. В первую очередь, смазка образует тонкую и прочную пленку на поверхности всех металлических деталей двигателя внутреннего сгорания. Таким образом, трущиеся элементы получают защиту от повреждений, появления задир и преждевременного износа. Еще одной важной функцией масла становится регуляция температурного режима внутри агрегата. Это значит, что автомобильное масло Shell 10w40 своевременно охлаждает мотор во время его интенсивной эксплуатации, предотвращает перегрев и перегрузку.
Целый ряд специальных присадок позволяет маслу снимать со стенок двигателя накопившийся нагар и копоть, а также выводить из рабочей зоны несгоревшие остатки топлива, мелкую металлическую стружку и прочие примеси. Этот эффект называют «моющим» и он очень ценится среди владельцев авто с пробегом.
Маркировка, которую можно видеть рядом с названием каждого продукта на данной странице, означает уровень вязкости. Машинное масло Shell 10w40 остается стабильным при температуре от -30 до +40 градусов по шкале Цельсия. Такие жидкости относятся к категории всесезонных и действительно подходят для круглогодичного использования в нашей стране.
Какое купить масло Шелл 10w40
По типу основы все масла делятся на три большие группы: минеральные, полусинтетические и синтетические. Каждый продукт может похвастаться собственным набором достоинств и преимуществ.
Минеральные изготовлены по лучшим современным технологиям из тщательно очищенных нефтепродуктов и синтетических присадок. Практически такой же состав имеют полусинтетические жидкости, однако концентрация синтетики в них на порядок выше.
Полностью синтетические автомасла Шел 10в40 относят к категории «премиум», так как они обладают наиболее активным действием и самым высоким ценником.
Минеральные масла для бензиновых и дизельных двигателей выпускаются под названием Helix Hx3.
Полусинтетика считается компромиссным вариантом. Благодаря активным моющим присадкам Active Cleansing она продлевает срок службы мотора. Может использоваться для заливки в новые двигатели и агрегаты, которые уже проработали какое-то время. В каталоге Инфошина товары представлены под названиями Shell Helix Hx7, HX7 Diesel, Нх6 и Plus.
Синтетика в линейке представлена продуктами Shell Helix Ultra и Hx8. Производитель отмечает, что эти жидкости разработаны по уникальной технологии Pure Plus. Они подходят как городским жителям, так и тем, кто живет в сельской местности.