Есть три параметра густоты: SAE, API, ACEA.

По SAE выделяют три вида – зимние (имеют маркировку W на канистре), летние и всесезонные. Зимние делятся на шесть классов: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, где цифра означает температуру, при которой нужно использовать масло. Летние масла имеют 5 классов по температурному режиму – от 20 до 60. Всесезонные объединяют характеристики зимних и летних.

По API масла классифицируются по эксплуатационным свойствам двигателя: для бензиновых, энергосберегающих и дизельных.

По ACEA выделяют типы масел по виду транспортного средства.

Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.

Выделяют моторные и трансмиссионные масла.

Моторное используется при смазывании трущихся элементов и применяется на переднеприводных и заднеприводных автомобилях, мостах, а так же для гидроусилителя руля и в коробке передач.

Трансмиссионное масло имеет повышенную вязкость, используется для коробок передач, раздаточных коробок, главных передач ведущих мостов, зубчатых и цепных передач всех видов. Его нельзя смешивать с моторным.

При выборе масла следует ориентироваться на рекомендации автопроизводителя.

Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.