Bridgestone Turanza T005 225/45 R17 91Y

Чудова резина з точки зору керованості. Чи не найкраща з тих, на яких їздив. На побитій дорозі можна відпустити руль, підрулювати практично не треба, чудово тримає в поворотах, в дощ. Розгон, торомоз - бездоганно. В той же час не жорстка, комфортна. Але це також мабуть сама шумна літня резина, яка в мене була. Гуде на всіх швидкостях. Якщо на машині поганан обезшумка - краще взяти іншу резину.

отличная резина, мягкая, в меру шумная

В захваті від виробів цьооо бренду. Купую як зимові так і літні. Саме ця модель справила неперевершені враження. Гарна керованість, в дощ чудово керована, тримає дорогу на повороті, вибачає водієві дрібні помилки. Від’їздів два сезони протягом яких отримав тільки позитивні враження! Нажаль не знайшов на сезон 2023 таку саму, вимушено придбав дуже схожу за малюнком і характеристиками але іншого виробника. Буде з чим порівняти .

Комплект шин установлен на AUDI A6.Изготовитель Польша.До Brigestone стояли Good Year Performance.Разницу почуствовал с первых километров.Разгон и торможение привосходны.Шина комфортная.Не шумит.Боковина мягкая.Накачана передок 2.3 атм.На высоких скоростях ведет себя прекрасно.Очень увереное прохождение поворотов на высоких скоростях. Воду отводит прекрасно. Экономит топливо.И это правда.Резину меняю часто и есть с чем сравнивать.Эта шина лучше чем Мишлен Примаси 4. Пробежали 23 т. по разным дорогах.Износ минимальный.

Очень комфортная резина! Она не слишком мягкая, но ход не жесткий, как раз оптимально. Отличное поведение в городе и на трассе. Ямок не боится: мелкие неровности почти не чувствуются, даже более крупные ямы смягчает, на трассе на скорости не шумит, сцепляется с дорогой хоть с сухой, хоть с мокрой, и не отпускает даже на скоростных поворотах на мокрой дороге. Рекомендую!

Резина чіпка, добре керована, досить тиха і комфортна. Одразу добре відбалансувалася і з першого дня була приємна в ходу. Немає аквапланування у дощ, на мокрій дорозі таке ж саме відмінне зчеплення і керованість, як і на сухому асфальті. Їжджу gjrb перший сезон.

Покупал под такси , резина хороша только первый сезон . В общей сложности проехал не больше 60 тыс. за два сезона . Резина вся пересохла и потрескалась , протектор стерся на одном колесе до корда . Не рекомендую . Покупал Premiorri , отъездили больше , стоят гораздо дешевле и состояние после двух сезонов нормальное .

Пока новые управляемость и цепкость хорошая на сухом и мокром асфальте, но при энергичном торможении гудят. В ливень 120-130км/ч держат уверенно. Через 2 сезона до индикаторных перемычек остался еще запас, но гудеть на старом и групнозернистом асфальте, стали просто ужасно, особенно в интервале 70-80км/ч, даже не гудеть а ВЫТЬ. Резина достаточно жесткая и при полной загрузке практически не деформируется.

Очень хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге. На них очень безопасно управлять автомобилем даже в сильный дождь. Расход топлива стал ниже в сравнении с предыдущими шинами. Но мне кажется, что быстро изнашивается. На данный момент я уже проехал примерно 45 000 км, но протектор почти полностью стерся. Еще особенность: сцепление зависит от температуры - когда на улице около 8 градусов, уже свойства снижаются.

Дісталися з новим авто MX-30 electric. Чудові шини на сухому, і не гірше на мокрому, аквапланування немає. Дуже енергоефективні, шум в нормі, в різких поворотах відмінно керовані. Дещо жорсткуваті на камінні, і грубому покритті. Зтерти досить складно)