GT Radial Adventuro ATX - нові вседорожні шини від Giti

Лінійка GT Radial Adventuro бренду Giti розширюється, додавши до свого асортименту ще одну модель. Цього разу північноамериканське відділення компанії представило вседорожню новинку GT Radial Adventuro ATX. Шини призначені переважно для позашляховиків і пікапів і підходять для всесезонної експлуатації, у тому числі в умовах сніжної зими.

Випуск нових вседорожних шин Giti

Шинний бренд Giti Tire повідомив хорошу новину для власників позашляховиків і пікапів. Американський підрозділ компанії виводить на ринок вседорожні шини . Покришки, що отримали назву GT Radial Adventuro ATX, продовжують традиції та інновації, які виробник заклав в сімействі Adventuro. У тому числі показова одна з останніх всесезонних версій GT Radial Adventuro HT.

Всього у лінійці Adventuro ця модель - вже третя за ліком. За попередніми підрахунками її поява дасть можливість виробнику охопити 74% всього американського ринку в секторі позашляховиків і пікапів (основний акцент під час розробки моделі був зроблений саме на споживачів із США).

Представники виробника охарактеризували новинку як покришки з агресивним зовнішнім виглядом, який одночасно поєднується з відмінним балансом характеристик у будь-яких умовах. Зокрема, покришки покликані зберігати продуктивність як на бездоріжжі або бруківці, так і на засніженій зимовій дорозі. Галузеве маркування 3PMSF підтверджує пристосованість нових покришок до безпечного подолання засніженої і слизької дороги. За словами фахівців компанії-виробника, нові шини представляють собою справжній предмет для гордості для розробників, оскільки вони демонструють високий рівень технологій бренду.

Першими нові вседорожні шини матимуть змогу випробувати власники автомобілів із США - вже найближчим часом покришки будуть доступні на американському ринку. Протягом року вони з'являться у продажу в Європі.

​

Експлуатаційні характеристики

У Giti називають такі технічні властивості нової моделі:

•  хорошу керованість і поліпшену курсову стійкість дають центральні ребра підвищеної жорсткості;
•  підвищену тягу на проблемних поверхнях (наприклад, пухкому ґрунті або бруді), а також впевнену поведінку у колії забезпечує наявність бічних грунтозачепів. Цю ж функцію виконують стінки плечових блоків ступеневої форми. Завдяки ступінчастим стінкам канавок протектора поліпшена була і тяга в умовах бездоріжжя;
•  плечові канавки збільшеної ширини покращують характеристики на мокрій дорожній поверхні.

Перша партія нових покришок з'являться у продажу в 9 типорозмірах: P235/75R15 - 35x12,50R20LT. Найпопулярніші розміри виробляються безпосередньо на заводі в США, інші - на заводі компанії в Індонезії. До кінця року розмірний асортимент обіцяють збільшити до 27 позицій з діаметром від 15 до 20 дюймів.