«Кордіант» вдосконалює гумову суміш для своїх шин
Бюджетні покришки Кордіант стануть більш екологічними та якісними завдяки новій формулі компаунду. Це гарна новина для водіїв, що керують авто економ-категорії та орієнтовані на придбання доступної автогуми, без втрати якості. Завдяки новій розробці шини цього бренду наблизяться до міжнародних стандартів. Загалом, останнім часом виробники країн колишнього СНД беруть курс на модернізацію. Для Кордіант значним поштовхом стало підписання угоди з японською компанією Cobelco на постачання нового обладнання для гумозмішування.
Яким буде новий компаунд від Кордіант?
Поліпшення експлуатаційних характеристик нової суміші буде досягнуто завдяки збільшенню змісту сіліки в їх рецептурі. Зміна складу гумової формули не тільки підвищить якісні показники вантажних та легкових покришок , виготовлених Кордіант, але й зробить їх більш екологічними. Нова технологія змішування гумових компонентів також дозволить забезпечити підвищену паливну економічність автомобільних шин та вдосконалити їх зчіпні властивості. У порівнянні з тими покришками, які є у асортименті компанії зараз, вдосконалена гума буде краще контактувати з мокрою поверхнею.
Завдяки цим змінам під брендом Кордіант почнуть випускатися шини, які можуть впевнено конкурувати з імпортною гумою. При цьому придбання їх буде для водія вигідним витрачанням коштів, адже реалізувати їх будуть за доступною ціною, хоча й трохи збільшеною. Загалом після модернізації виробництва покришки Cordiant відповідатимуть ціновому сегменту "В +" (local premium за міжнародною класифікацією) поряд з виробами японських та європейських виробників.
Зміни у процесі виробництва мають стануть можливими завдяки масштабному технічному переозброєнню цеху з виготовлення гумових сумішей, й тут не обійшлося без залучення зарубіжних партнерів.
Як модернізують виробництво Cordiant?
Підготовка до переозброєння на підприємстві розпочалася наприкінці 2017 року. Було збудовано новий в'їзд для спецтехніки у виробничому корпусі цеху. Також була проведена підготовка до демонтажних робіт та зроблені перші кроки у реконструкції системи аспірації пилу.
Основний фронт робот прийдеться на 2018-2019 роки. У березні стартували будівельні роботи, які триватимуть протягом усього 2018 року. За цей час планують зробити:
- демонтаж старого обладнання;
- реконструкцію системи транспортування компонентів;
- організацію нової ділянки централізованого розвішування сипучих інгредієнтів та зберігання сіліки;
- встановлення сучасного італійського обладнання;
- будівництво нового приміщення трансформаторної підстанції.
Заключним етапом реалізації інвестиційного проекту стане поставка й монтаж нового сучасного обладнання у заздалегідь підготовлене приміщення. Усі проведені роботи дозволять вдосконалити технологію гумозмішування та отримати високотехнологічні шини, що відповідають міжнародним нормам якості.