Легковантажна покришка від «Белшини» показала відмінні результати під час тесту

Нова модель легковантажних шин Belshina AstartA SUV BEL-411 показала чудові результати в порівняльних тестах шин в типорозмірі 225/65 R17. Випробування проводилися експертами інтернет-порталу ABW.BY на полігоні в Фінляндії.

Випереджаючи лідерів

Новинка від білоруської компанії обійшла в показниках гальмування на мокрому асфальті легковантажні шини від таких великих гравців ринку, як Michelin, Goodyear, Pirelli, Dunlop і Toyo. Єдина шина, якій поступилася Belshina AstartA SUV BEL-411, стала модель від Nokian Tyres.

Над шиною працювали фахівці ВАТ «Белшина», перед якими було поставлено завдання створити надійні і високопродуктивні покришки для комплектації збираються в Білорусі кросоверів Geely Atlas і Geely Emgrand X7. Зокрема, була опрацьована формула гумової суміші, яка за своїми характеристиками відповідає компаунду покришок преміум класу від кращих світових виробників.

В основу формули лягла силіка високої концентрації. Також компаунд містить багато кремнезему, що дає хороші зчіпні характеристики і опір коченню. Комбінація каучуку відмінно взаємодіє з силікою і дає також зниження опору коченню і хороше зчеплення. Саме така гумова суміш надалі буде використовуватися для створення шин на кросовери.

​Співробітники компанії «Белшина» назвали свою нову легковантажних покришку AstartA SUV BEL-411 «Політ метелика». Таке поетичну назву було отримано завдяки характерному малюнку протектора.

Особливості протекторного малюнка

Відзначається, що AstartA SUV BEL-411 отримала більш грубий малюнок протектора в порівнянні з літніми моделями шин. Такий дизайн був обраний тому, що шина була зроблена з розрахунком на кросовер, з підвищеними вимогами до прохідності в різних умовах. Особливістю протектора стало те, що прорізи в плечових зонах не виведені на зовнішню сторону, завдяки чому вдалося домогтися підвищеної жорсткості плеча.

Коса лінія в медіальній зоні протекторного малюнка стабілізує аквапланування автомобіля. При розробці унікального дизайну протектора були враховані всі особливості експлуатації, що дозволило домогтися найкращих експлуатаційних характеристик.

Як заявили в компанії «Белшина», досягти високих результатів вдалося завдяки комплексній роботі. Щоб створювати хороший продукт, всі технологічні процеси дотримуються на вищому рівні. Підтвердженням цьому є результати, які продукція компанії показує в процесі випробувань і реальної експлуатації. Зокрема, AstartA SUV, які показали відмінну продуктивність в різних умовах і не поступаються кращим світовим аналогам.