Michelin X One Line Energy T2 - нові шини для причепів

Компанія Michelin постійно розвиває свої вантажні лінійки, впроваджуючи нові технології і розробки. Результатом такої роботи стали шини X One Line Energy T2 для причепів. Нову модель відрізняють підвищена вантажопідйомність і поліпшена паливна економічність.

Призначення та особливості Michelin X One Line Energy T2

Французький бренд Michelin, включно з його північноамериканським підрозділом, постійно зростає у тому числі як виробник автомобільної гуми вантажного призначення. Головна новинка цього року - X One Line Energy T2.

Michelin X One Line Energy T2 були створені для магістральних вантажоперевезень, їх основне призначення - вантажні автофургони, автоцистерни і рефрижератори. Розробники передбачили, що при встановленні цих покришок на вантажну вісь опір коченню буде знижений на 11% при одночасному підвищенні вантажопідйомності до 130 кг на 1 шину. Одна з найважливіших переваг, яка цінується у категорії комерційних шин - високий рівень економічності, що підтверджує спеціальне маркування SmartWay.

Попередня причіпна модель французького виробника X Line Energy T, мала схожі властивості. Однак новинка перевершила її за рівнем зносостійкості та економічності. Загальна вага покришки стала меншою при одночасному підвищенні вантажопідйомності.

Розроблена ця модель була фахівцями компанії у Північній Америці з урахуванням кліматичних і дорожніх умов цього регіону. Вже у 2020 році продаж моделі стартує на північноамериканському ринку, потім, у разі успішних результатів, вона буде доступна у Європі.

Експлуатаційні характеристики та переваги

З урахуванням запитів і вимог, що висуваються до сучасної комерційної гумі, вантажні шини цієї моделі відрізняються такими властивостями:

•  дизайн протектора розроблений таким чином, щоб по мінімуму знизити його стирання і зробити знос рівномірним. Зносостійкість підвищує також склад компаунду, оптимізований спеціально для роботи з важкими видами транспорту;
•  двошаровий склад протектора дозволяє виконувати одночасно різні завдання. Верхній шар відповідає за оптимальний рівень жорсткості протектора, у свою чергу знижуючи ймовірність нерівномірного зносу. Нижній шар зменшує ступінь нагрівання каркаса. Ця властивість дозволяє зменшити опір коченню;
•  використання мікро-ламелей, що мають направлений характер, дозволяють якомога довше, протягом всієї першої половини терміну експлуатації, зберегти початковий малюнок. А відповідне розташування ламелей зиґзаґоподібної форми допомагає зменшити рухливість складових елементів протекторного малюнка. Фактично ламелі мають здатність до самоблокування з метою попередження деформації блоків протектора.

​

З початку продажів на ринку Північної Америки Michelin X One Line Energy T2 доступні поки в одному розмірі - 445/50R22.5. Чи буде розширено розмірний асортимент, виробник поки не повідомляє.