Nokian зміцнює боковини легковантажних шин арамідними волокнами

Представники фінської компанії Nokian Tyres розповіли про найближчі плани шинного виробника, що стосуються використання ультра міцних арамідних волокон. Маючи в розпорядженні фірмову технологію армування гумової суміші, майстри бренду зможуть значно зміцнити боковини тих покришок, які піддаються високим навантаженням і експлуатуються в складних умовах. Заявлено, що з початку цього року дана технологія буде використовуватися в процесі створення гуми для легковантажного комерційного транспорту, фургонів і кемперів (будинків на колесах).

Детальніше про специфіку технології

На сьогоднішній день арамід широко застосовується при виробництві авіаційної та військової техніки. Арамідні волокна дозволяють значно зміцнити гумову суміш, з якої робляться боковини шин. В результаті, компаунд отримує додаткові переваги:

• довговічність;
• несприйнятливість до розривів, проколів;
• стійкість до деформації після ударів або при наїзді на бордюри та інші перешкоди.

Удосконаленням підлягатимуть популярні і вже добре знайомі багатьом автовласникам моделі: Hakkapeliitta C3, Hakkapeliitta CR3, Hakka C2, WR C3 і інші. Всього за допомогою Aramid Sidewall Technology зміцнять 13 моделей, включаючи зовсім нові Hakkapeliitta R3 SUV і WR SUV 4 для позашляховиків.

Щоб з'ясувати, чи оснащена шина арамідними волокнами, слід вивчити її маркування. При наявності укріплених боковин, модель відзначається спеціальним логотипом Aramid Sidewall.

Чи дійсно нововведення необхідно?

Винахід нових технологій і розвиток існуючих методик дозволяє шинникам постійно підвищувати рівень безпеки та комфортабельності автомобільних покришок. В цьому і полягає сенс дорогих досліджень, випробувань і розробок.

Петрі Ніємі, який займає пост менеджера по продуктах Нокиан, зазначив, що легковантажні покришки не повинні поступатися в витривалості і довговічності шинам для пікапів і позашляховиків. Колесам комерційного транспорту доводиться витримувати величезне навантаження: власна вага, маса авто, пасажирів і вантажу. При цьому подібні автомобілі нерідко експлуатуються в умовах, далеких від ідеальних. Незалежно від погоди і стану дорожнього покриття вантаж або пасажири повинні бути доставлені до місця призначення вчасно.

Використання арамідних волокон для зміцнення стінок шин дозволяє уникнути деформації всієї конструкції при їзді по гравійної дорозі або в результаті контакту з бордюрним каменем. Більш стабільна і передбачувана робота автомобільної гуми значно підвищить ефективність комерційних перевезень, дозволить уникнути додаткових витрат на заміну зіпсованих шин, а також буде сприяти дотриманню графіка доставок.

До речі, нововведення стане корисним також туристам і тим водіям, які здійснюють тривалі поїздки по різним видам дорожніх поверхонь.