Нова лінійка вантажних шин від Continental

Кілька тижнів тому, в квітні 2018 року, в іспанському місті Малага пройшла презентація абсолютно нової серії шин Continental для вантажних автомобілів. Крім того, учасникам заходу були представлені нові системи контролю стану шин, розроблені для підприємств гірничодобувної та будівельної галузей.

Ця масштабна виставка була названа Continental Construction Innovation Day, її учасниками стали дилерські компанії, представники засобів масової інформації та співробітники різних підприємств з 33 країн, що займаються будівельною або гірничодобувною діяльністю.

Як проходила виставка

Захід проходив на полігоні, який спеціально для цієї мети надала компанія Caterpillar (провідний виробник техніки спецпризначення і партнер Континенталь).

Однією з головних подій виставки стала демонстрація нової розробки німецького виробника, вантажних покришок Continental CrossTrac. Модель виготовлена ​​з урахуванням всіх вимог і побажань споживачів. Головною властивістю таких шин стає здатність забезпечити хороше зчеплення з поверхнею будівельного майданчика. Але в такому випадку протекторний малюнок повинен складатися з великих блоків, а вони, в свою чергу, швидко зношуються при їзді на високій швидкості. Якщо ж пересуватися по дорогах з мощенним покриттям, то це спричинить додаткові витрати на паливо. Фахівці Континенталь виготовили нові вантажні покришки, які вирішують всі ці проблеми.

Як повідомляють представники компанії, модель Conti CrossTrac об'єднує в собі кілька найважливіших характеристик:

•  міцність, надійність і витривалість;                                          
•  висока продуктивність на будівельних майданчиках;
•  м'який, тихий хід по трасі;
•  довговічність, зносостійкість.

Учасники виставки могли на власні очі переконатися в тому, що шини відповідають заявленим характеристикам, так як для них було організовано цілу виставу. Тягачі в невеликому кар'єрі демонстрували їзду в гору з вантажем, різкі повороти і екстрене гальмування.

Детальніше про нову лінійку

Як завжди, виробник пропонує вантажні покришки для кожної конкретної осі транспортного засобу:

•  рульової (CrossTrac HS3);
•  провідної (CrossTrac HD3);
•  осі вільного кочення (CrossTrac HT3).

Протектор нових покришок має два шари. Таким чином, інженерам вдалося збалансувати ключові характеристики моделей. Також присутній подпротекторний шар, завданням якого стало зниження опору коченню і підвищення ресурсу виробу.

​

Також варто відзначити, що компаунд протектора має підвищену стійкість до механічних пошкоджень.

Міцний каркас дозволяє піддавати шини відновленню гарячим або холодним методом.

Прогнозуючи розвиток будівельної промисловості, виробник передбачає, що попит на покришки для будівельної техніки виросте. В цьому аспекті нова розробка отримає суттєві переваги перед конкурентами, адже вона може похвалитися ефективністю і при цьому дозволить скоротити витрати на утримання техніки.