Нові шини для вантажівок від Bridgestone: універсальна модель Firestone FS818

Фахівці бренду Bridgestone проаналізували поточну ситуацію на ринку гумовотехнічної продукції для вантажівок і дійшли висновку, що існує нестача справді міцних, надійних і витривалих шин. Як наслідок, було розроблено нову всепозиційну модель Firestone FS818. Її творцями стали інженери компанії Файерстоун, її було об'єднано зі всесвітньо відомим концерном у 1990 р.

За словами Санджая Наякваді, який обіймає посаду директора з планування асортименту в американському відділенні Бріджстоун, під час проєктування нових покришок стояло завдання забезпечити їх не тільки високими експлуатаційними характеристиками, а й зробити модель практичною і зручною. В результаті, споживачі побачили універсальні шини для вантажівок, які прекрасно переміщаються по дорогах з твердим покриттям, а також відмінно долають складні ділянки шляху (аж до бездоріжжя).

Ключові характеристики новинки

Firestone FS818 можуть бути встановлені на будь-яку вісь вантажного транспортного засобу. Ширина протектора навмисно збільшена, а малюнок оптимізований для того, щоб максимально підвищити вантажопідйомність моделі.

Дизайн проектувався за допомогою комп'ютерного обладнання, що позначилося на формі блоків, їх розташуванні та загальній продуктивності виробу. Протектор новинки складається з таких елементів:

• два центральних ребра, утворених невеликими блоками;
• розгалужена дренажна мережа;
• міцні плечові зони;
• ламелі на поверхні блоків.

Тягово-зчіпні властивості забезпечені злагодженою роботою кількох компонентів. Поєднання сучасного компаунда з гострими гранями блоків гарантує щільний контакт із трасою та стійкість під час руху на високій швидкості. Крім того, ще однією перевагою протекторного малюнка стає висока поперечна стійкість, що дає змогу водієві спокійно входити в круті повороти, маневрувати та переміщатися мокрою дорогою.

Для відведення води і бруду з робочої області колеса, інженери забезпечили модель глибокими каналами. Їхня ширина і специфічна будова внутрішніх платформ не дають змоги дрібному камінню застрявати в поглибленнях і знижувати ефективність шини.

Для підвищення якості зчеплення, протекторні блоки доповнені ламелями. Ці неглибокі прорізи активізуються в моменти розгону і гальмування авто, розширюючи площу контакту.

Переваги гумової суміші

Згідно з даними, озвученими представниками компанії-виробника, формула компаунда для нової вантажної шини відрізняється наявністю великої кількості добавок, присадок і високоактивних компонентів.

Подібний підхід виявився виправданим, оскільки модель стала міцною, стійкою до стирання і пошкоджень. Фахівці відзначають, що "взуття" вантажних транспортних засобів піддається підвищеному ризику виникнення порізів, розривів, відколів і нерівномірного зносу. Тому новий компаунд характеризується термостійкістю, тривалим терміном експлуатації та рівномірним стиранням, а бічні стінки протекторних елементів оснащені ребрами жорсткості.

Для підвищення міцності всієї конструкції, майстри забезпечили виріб чотирма металокордними брекерами.