Час готуватися до теплих часів – тест літніх шин від Auto Express

Вже зовсім скоро завершиться зимовий сезон, тому слід подумати, в яку автогуму «перевзуватися». І навіть якщо в вас вже є комплект, що залишився з минулого року, не варто відкидати можливість придбати щось нове. А яким саме шинам віддати перевагу? Про це вже подбало авторитетне британське видання Auto Express провівши об’єктивне тестування. У ньому прийняли участь літні покришки типорозміру 205/55 с посадковим діаметром 16 дюймів.

Детальніше про тестування

Випробовування проводилися в Італії на полігоні Bridgestone. Для нього було відібрано приблизно 100 шин, що перевірялися на сухому та мокрому покритті. Результати оцінювалися за 9 категоріями:

• зчеплення на сухій дорозі
• гальмівний шлях на сухій дорозі
• зчіпні властивості на вологому покритті
• гальмування на вологому покритті
• аквапланування на прямій траєкторії
• аквапланування на поворотах
• курсова стійкість
• опір коченню
• рівень шуму в салоні.

Також були прийняті до уваги ціни, щоб провести паралель між якістю та вартістю випробовуваних шин.

Всі категорії було ретельно вивчено в спеціальних профільних лабораторіях, щоб піднести читачеві в результаті максимально точний результат. Показники, що були отримані, потім перераховувалися у відсотки для відображення відносної продуктивності кожної шини. Вони складалися, щоб визначити переможця. У кожній категорії обирався лідер, якому проставляли 100%, а решта вже відштовхувалася від нього.

Результати тестів

Переможцем стала модель Continental Conti Premium Contact 5. Їй вдалося перевершити конкурентів за більшістю параметрів. Шина добре показує себе на вологому й сухому покритті, зберігаючи при цьому паливну ефективність. Друге місце посіла покришка Dunlop Sport BluResponse 91V. Вона показала швидке гальмування на сухій дорозі та непогані зчіпні властивості, а ще порадувала акустичним комфортом. Зав сим з невеликим відривом від неї третє місце посідає шина Bridgestone Turanza T001 EVO 91V. Вона також демонструє високі гальмівні та зчіпні властивості, впевнено поводиться на мокрому покритті. Особливо було відзначена її стійкість до аквапланування на поворотах.

Справжнім відкриттям стала корейська модель Kumho Ecsta HS 51 91V, якій вдалося зайняти 4 місце, обігнавши іменитих Піреллі, Гудієр, Ханкук та Тойо. Вона не боїться дощової погоди та має вражаючу курсову стійкість, а ще радує мінімальним рівнем шуму. І все це – за доступною ціною.

Посередині рейтингу – моделі Hankook Ventus Prime 3 91V та Goodyear EfficientGrip Performance 91V, що йдуть з дуже малим відривом одна від одної. Далі йдуть моделі від Falken та Pirelli, що не дуже виправдали свою ціну. Нижчі позиції дісталися Toyo та Nankang, а останню сходинку рейтингу посіла шина від Syron.

Варто відзначити, що всі моделі, представлені в тестуванні – гідні. Взагалі воно було проведено не для того, щоб виявити недоліки, а для того, щоб показати переваги.