Обираємо літні шини – результати тестів від GTÜ, ACE и ARBÖ

Початок весни – саме час обирати нову автогуму для літнього сезону. Щоб автолюбителям було легше у цій непростій справі, різні авторитетні організації проводять незалежні випробування. Нещодавно стали відомі результати тесту, який сумісними зусиллями проводили Німецьке товариство технічного нагляду (GTÜ), Європейський автомобільний клуб (ACE) та Австрійська автомобільна федерація (ARBÖ) .

Як проводилися тести?

Випробовуванню підлягали літні покришки для легкових авто у типорозмірі 235/45 R18, на роль тестового зразка була обрана модель Volkswagen Passat (TSI 4Motion). Місцем проведення став трек Піреллі у Італії. Головною метою тестів стало виявлення оптимального співвідношення якості та вартості. Шини оцінювалися за наступними показниками:

• зчеплення на сухій дорозі;
• зчіпні властивості на вологому покритті;
• комфорт керування;
• паливна економічність;
• ціна.

Усього у випробовуванні брали участь 11 моделей покришок вказаного типорозміру.

Результати тестів

Переможець став несподіванкою для усіх. Ним виявилися шини Falken Azensis FK510, що набрали найбільшу сумарну кількість балів, обійшовши авторитетні моделі від Нокіан, Континенталь, Піреллі, Мішлен та інших. Головною перевагою цієї покришки став найкоротший гальмівний шлях на мокрому покритті. Цього вдалося досягти завдяки асиметричному дизайну та конструкції медіальних ребер, на кожному з яких є ламелі різної форми. Вони сприяють створенню великої кількості ріжучих крайок.

Друге місце поділяють моделі Kumho Ecsta PS71 та Nokian zLine. Усього один бал відділяє їх від переможниці, тому можна сказати, що обидві покришки рекомендовані для літньої їзди. Третє місце займає Hankook Ventus S1 evo2 K117, що майже не поступається надійністю, але програє за комфортом та ціновою доступністю. Далі йде новинка від Континеталь, що продемонструвала досить непогану поведінку на вологому та сухому асфальті, але опинилася позаду через високу ціну.

Інші результати вражають своєю несподіваністю. Наприклад, покришка Maxxis Premitra 5 опинилася попереду моделей від Піреллі, Гудієр та Мішлен, і знову ж таки через співвідношення експлуатаційних характеристик з доступною ціною. На останніх сходинках опинилися шини від Semperit та Вредштейн, результати яких були невтішними.

Підсумки

На основі проведених тестів експертна група GTÜ / ACE / ARBÖ може рекомендувати усі протестовані шини. Навіть незважаючи на те, що випробування виявило явних аутсайдерів. Досить суперечливі результати преміальних шин показують, що продукція середнього цінового сегмента зробила якісний стрибок. Однак, слід зазначити, що всі протестовані шини – нові, тому немає ніякої впевненості що, переможець тесту Falken Azensis FK510 у довгостроковій перспективі зможе демонструвати експлуатаційні характеристики на тому ж якісному рівні. Тому при виборі нового літнього комплекту варто розуміти, що шини середнього цінового сегмента, як би гарно не пройшли вони тестування, з часом поступаються преміальним.