Чим небезпечні недокачані шини

Тиск в шинах - показник, який багато автолюбителів ігнорують. І даремно, адже неправильні його рівень може привести до самих неприємних наслідків - від швидкого зносу гуми і надмірної витрати палива, до розривів шини під час руху і аварій на дорогах. Причому, небезпеку становить як надмірний, так і занадто низький тиск в шинах. Саме про другий ми і поговоримо.

3 основні проблеми недокачанних шин

Перевіряти тиск в шинах слід регулярно. Особливо це стосується ситуацій, коли вам належить далека дорога або перевезення важких вантажів.

Існує кілька основних проблем, які можуть виникнути, якщо тиск в шинах недостатнє. І перша з них - велика витрата палива. Шини з низьким тиском мають підвищений опір коченню, що змушує автомобіль витрачати більше бензину. Це скоріше економічний аспект питання, але і його потрібно враховувати.

Ще одна проблема - нерівномірний знос гуми. У недокачанних шинах тиск розподіляється нерівномірно, що призводить до деформації і більш інтенсивному затирання деяких ділянок. Крім того, напівспущених покришка може заминатися, тріскатися і навіть зіскочити з диска під час руху. А це вже пряма загроза життю і безпеці не тільки для водія і пасажирів, а й для інших учасників дорожнього руху.

Нарешті, спущені шини призводять до втрати керованості. Мабуть, це найгірше, що може трапитися на дорозі. Якщо шини трохи здуті, вони погано реагують на команди рульового колеса, особливо на великій швидкості. Траєкторія автомобіля стає непередбачуваною, транспортний засіб може піти в занесення. Крім того, збільшується гальмівний шлях, оскільки деформується контактне пляма.

Рішення проблеми

Фахівці рекомендують постійно тримати тиск в шинах на контролі. Для цього можна використовувати манометр. З іншого боку, якщо у вас немає такого обладнання або ви не вмієте ним користуватися, завжди можна звернутися в СТО або шиномонтаж.

​

Щоб уникнути неприємних наслідків неправильного тиску, проводите огляд покришок щодня перед поїздкою. Це дозволить виявити можливі проблеми гуми.

Візьміть до уваги, що вимірювати тиск можна тільки в покришках, які ще не розігрілися від їзди. Адже в гарячих шинах тиск набагато вище. Відразу після зупинки автомобіля зняття показань буде неправильним - слід почекати, поки гума охолоне. У разі, якщо тиск в шинах недостатнє, підкачайте покришки з урахуванням навантаження і відстані, які ви припускаєте пройти.

Покришка вважається холодною, якщо автомобіль простояв не менше трьох годин, або проїхав після тривалої стоянки не більше півтора кілометрів. Також слід стежити за тим, щоб тиск в шинах був однаковим, в іншому випадку поведінка автомобіля може мати непередбачуваний.

Нарешті, не забувайте регулярно перевіряти тиск в запасному колесі, щоб забезпечити свій комфорт і безпеку.