Як підібрати ідеальні шини для мотоцикла

​

Як свідчить статистика, опублікована представниками ООН, у всіх країнах грунтових доріг в 10 разів більше, ніж тих, що покриті асфальтом. І, природно, площа території, яку називають «бездоріжжям», істотно перевищує загальну площу рівних доріг. Таким чином, стратегія виробників мотогуми, які випускають величезну кількість вседорожних моделей шин та покришок для бездоріжжя, стає більш зрозумілою і логічною.

Щоб отримати максимальну віддачу від свого транспортного засобу і при цьому убезпечити себе в складних ситуаціях в дорозі, мотоцикліст повинен правильно підібрати шини для свого «залізного коня».

Чим відрізняються мотошини різних категорій

Відмінності між окремими категоріями шин стосуються будови каркаса і дизайну протектора.

Як зрозуміти, до якого сегменту належить та чи інша шина? В першу чергу, варто звернутися до магазину, що заслуговує на довіру (наприклад, в інтернет магазин Інфошина), адже досвідчені консультанти зможуть надати всю інформацію. Але найбільш важливі відомості можна почерпнути і при візуальному огляді гуми.

Якщо протектор складається з рідко розставлених грунтозацепів, а компаунд досить м'який, то це шина для м'якого грунту. На твердому дорожньому покритті вона не зможе утримати транспортний засіб з вершником. Крім того, блоки таких покришок недостатньо міцні для їзди по асфальту, вони можуть підгинатися і ламатися на поворотах. Звичайно, при таких обставинах рівень безпеки істотно знижується, та й про комфорт говорити не доводиться.

У тому випадку, коли покришки призначені для їзди по твердому грунту, вони відрізняються більш дрібними дренажними каналами, менш рельєфними шашками і більш щільним полімером. Якщо на таких шинах проїхати по бруду, то протектор швидко «замилиться», виникнуть проблеми з самоочищенням і знизитися поперечна стійкість при проходженні поворотів. Покришці буквально нічим буде вхопитися за дорожню поверхню, так як дрібних блоків буде недостатньо.

Основні типи шин

Умовно всі мотошини можна розділити на кілька категорій:

•  спортивні;
•  дорожньо-туристичні;
•  ендуро-стріт;
•  гума для квадроциклів.

Крім того, покришки можуть бути літніми та зимовими (ці, в свою чергу, розділені на шиповані і нешиповані).

Для спортивної гуми характерний найбільш щільний контакт з дорогою. Ці моделі рекомендують використовувати тільки на рівних поверхнях, найчастіше вони підходять виключно для змагань. Якщо є бажання придбати спортивні шини на кожен день, то необхідно підбирати варіанти з глибокими дренажними каналами.

Дорожньо-туристичні моделі мають підвищену вантажопідйомність, досить рельєфний протектор і гарантують гідну якість тягово-зчіпних характеристик.

Покришки категорії ендуро-стріт підходять для їзди по бездоріжжю або ж по ґрунтовим або неякісним дорогам. Завдяки спеціальній формулі полімерної суміші, ці шини дозволяють мотоциклу утриматися на піщаній, кам'янистій або покритій брудом місцевості.

Шини для квадроциклів - це окрема категорія, в рамках якої існує своя, спеціальна градація. Спільними характеристиками всіх подібних покришок стає рельєфний протектор і прекрасна прохідність по складній місцевості.