Класифікація моторних масел
Всі моторні масла під час експлуатації піддаються однаковим навантаженням. Судіть самі: наприклад, верхня поршнева канавка нагрівається до 270-280° Цельсія, температура в зоні поршня досягає 450°, вкладиші підшипників і шийка коленвалу до 150-160°, а в картері 80-100°. Всім цим температурним випробуванням піддається одне і те ж масло.
Слід також врахувати, що на масло діють окислювачі: кисень, незгоріле паливо, гази з камери згоряння тощо. Ось чому вибір правильного масла дуже важливий для стабільної та тривалої роботи вашого авто.
Існує кілька класифікацій масел:
- SAE, розроблена Американським товариством автомобільних інженерів;
- API, запропонована Американським інститутом нафти;
- ACEA - від Асоціації Європейських Виробників Автомобілів.
Якщо дивитися на питання з професійної точки зору, дана класифікація є неповною. Однак для звичайних автолюбителів досить цієї інформації, щоб підібрати правильне масло для свого авто.
Зазначені типи масел відрізняються один від одного:
- SAE - регламентує в'язкісно-температурні властивості;
- API - регламентує експлуатаційні властивості, якість масла.
В умовах ринку і кліматичних умов України, само собою, прижилася методика SAE.
Від деяких водіїв-аматорів можна почути фразу «У мене залито SAE». Це формулювання некоректне. Правильно буде вказати дещо іншу інформацію: Castrol GTX 5 Lightec SAE 10W-40 API SJ / CF / EC.
За хімічним складом виділяють 4 типи масел:
- Мінеральні (виходять шляхом вакуумної перегонки мазуту з подальшим рафінуванням).
- Гидрокрекінгові (гідрокрекінг мінерального масла) відрізняються від напівсинтетичних більш високими експлуатаційними властивостями, на прилавках українських магазинів їх знайти досить складно, але це можливо. Такий тип масла продають:
- HESSOL leichtlaufoel SK SAE 10W40 API SH / CE
- Mobil Super Formula SAE 10W40 API SJ / CF
- Castrol GTX 5 Lightec SAE 10W-40 API SJ / CF / EC
3. Напівсинтетичні (суміш мінерального і синтетичних масел).
4. Синтетичні (спрямований синтез).
Як читати маркування масел
Для автолюбителів, які вирішили придбати масло самостійно, корисно буде знати, як розшифрувати його маркування.
За класифікацією SAE можна бачити такі позначення: SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 30, SAE 0W-40, SAE 10W, SAE 20W-50 і так далі.
Число, що стоїть перед буквою W - це ЗИМОВИЙ параметр. Чим нижче значення, тим довше не замерзне масло, дозволяючи швидко запустити мотор в умовах низьких температур. Мінімальне значення в даному випадку може бути 0.
Якщо число вказано без знака W - це літній параметр ступеня густоти масла при нагріванні. Високі показники в даному випадку вказують на стійкість масла до високих температур. Максимальне значення тут може бути 60.
Якщо число одне, наприклад SAE 30, - то масло просто літнє, якщо SAE 0W - то масло тільки ЗИМОВЕ.
- 0W-30: від -35 до +20
- 5W-30: від -30 до +20
- 5W-40: від -30 до +35
- 5W-50: від -30 до +45
- 10W-30: від -25 до +30
- 10W-40: від -25 до +35
- 10W-50: від -25 до +45
- 15W-30: від -20 до +35
- 15W-40: від -20 до +45
- 15W-50: від -20 до +45 (тут немає помилки!)
- 20W-30: від -15 до +40
- 20W-40: від -15 до +45
- 20W-50: від -15 до +45 (тут теж!)
ПРОСТЕ ПРАВИЛО ВИБОРУ ОЛІЇ ВЗИМКУ
НАЗАВЖДИ запам'ятайте цифру -35 і додавайте до неї число, що стоїть перед буквою W. Наприклад: 10W-40: до -35 + 10 отримуємо -25 - це та температура навколишнього середовища, при якій масло ще не застигло. Як відомо, в січні температура в нашій країні може опускатися до -28 буває. Так що, якщо ви підберете масло 10W-40, є велика ймовірність того, що вам доведеться скористатися метро. І навіть якщо авто заведеться, то двигун і акумулятор ОТРИМАЮТЬ ВЕЛИЧЕЗНЕ НАВАНТАЖЕННЯ. Так що, вибір масла взимку - дуже відповідальне завдання.
Класифікація API
Приклади: API SJ / CF, API SF / CC, API CD / SG, API CE, API CE / CF-4, API SJ / CF-4 EC 1
Читати це маркування слід так:
S - масло для бензинових, С - для дизелів, EC - для енергозберігаючих. Букви, які стоять далі, говорять про рівень якості для відповідного типу двигуна: для бензинових від A до J, для дизелів від A до F. НІЖ БУКВА далі за абеткою, ТИМ КРАЩЕ.
Цифра, що стоїть після букв - API CE / CF-4, - означає, для якого двигуна призначене масло, 4 - для чотиритактного, 2 - для двотактного.
Буває і універсальне масло, яке підходить і для бензинових, і для дизельних. Воно позначається так: API CD / SG. Прочитати це просто - якщо написано CD / SG - це БІЛЬШ ДИЗЕЛЬНЕ масло, якщо SG / CD - це значить БІЛЬШЕ бензинове.
Позначення EC 1 (наприклад API SJ / CF-4 EC 1) - означає відсоток економії палива, тобто цифра 1 - не менше 1,5% економії; цифра 2 - не менше 2,5%; цифра 3 - не менше 3%.
Підбір моторного масла по ACEA
Класифікація за ACEA - це зведення посилених вимог до експлуатації і конструкції двигунів в Європі. У АСЕА виділяють три класи масла:
- «А/В» - для бензинових і дизельних моторів легковиків;
- «С» для бензинових і дизельних моторів легкових автомобілів з каталізаторами і фільтрами саж;
- «Е» - для дизельних агрегатів вантажівок та спецтехніки.
У кожному класі є свої категорії - А1/В1, A3/В3, А3/В4, А5/В5 або С1, С2 і С3. Вони кажуть про різні характеристики. Так, масло категорії А3/В4 застосовуються в форсованих бензинових моторах.
Зазвичай виробник вказує на каністрі всі три класи - SAE, API і ACEА, але при виборі рекомендуємо орієнтуватися на класифікацію по SAE.