Auto Bild Van-2020: тест всесезонних комерційних шин

​

Один з кращих тестів шин для автобудинків, фургонів і вантажних автомобілів провело нещодавно видання Auto Bild. У випробуваннях взяли участь покришки у розмірі 235/65 R16. Для тестування, в якому використовувався фургон VW Crafter, обрали всесезонні вантажні та легковантажні шини восьми різних моделей.

Умови і мета тестування

Оскільки випробування проводили для з’ясування всесезонних властивостей шин, у процесі перевірили не тільки їхні характеристики на сухій і мокрій дорозі, але й експлуатаційні якості на снігу. Для порівняння використовувалося також по одному комплекту літніх і зимових покришок.

У тесті взяли участь такі популярні всесезонні шини : Continental VanContact 4 Season, Pirelli Carrier All Season, Goodyear Vector 4Seasons Cargo, Kleber Transpro 4C, Maxxis VanSmart AS AL2, Vredestein Comtrac 2 All Season, Falken EuroAll Season Van11, Hifly All-Transit.

Тести на сухій дорозі

Під час сухих випробувань Pirelli виявилася найкращою всесезонної шиною у тесті, але все ж відставала від перевірочної літньої моделі як у гальмуванні, так і в управлінні. З усіх всесезонних шин Falken мала найбільше труднощів у сухих умовах. Але все ж ця модель виявилася кращою за покришки з зимовим малюнком.

Рейтинг за сухим гальмуванням:

1.     Порівняльна літня модель

2.     Pirelli Carrier All Season

3.     Hifly All-Transit

4.     Maxxis VanSmart AS AL2

5.     Continental VanContact 4 Season

6.     Goodyear Vector 4Seasons Cargo

7.     Kleber Transpro 4C

8.     Vredestein Comtrac 2 All Season

9.     Falken EuroAll Season Van11

10.            Порівняльна зимова модель.

На сухій дорозі за швидкістю проходження кола і керованістю шини-учасниці розподілилися таким чином:

1. Порівняльна літня модель

2. Kleber; Pirelli

3. Continental; Goodyear

4. Vredestein

5. Maxxis

6. Hifly

7. Falken

8. Порівняльна зимова модель.

Результати на мокрій дорозі

Найкращі показники гальмування на вологій дорозі - у Pirelli, знову ж таки, якщо не зважати на літню шину , яка і тут лідирувала. Kleber, Falken і Vredestein значно відстали від лідерів рейтингу і, якщо не брати до уваги зимову шину, опинилися внизу рейтингу. До першої трійки лідерів увійшли, крім Pirelli, Goodyear і Continental.

Випробування на мокрій дорозі принесло першу перемогу всесезонній моделі. У цьому тесті Continental VanContact 4 Season обійшов референтну літню шину. Рейтинг зі швидкості проходження кола і керованості на мокрій дорозі такий:

1. Continental

2. Порівняльна літня шина

3. Vredestein

4. Goodyear

5. Pirelli

6. Maxxis; Kleber

7. Falken

8. Порівняльна зимова модель

9. Hifly.

У тестуванні аквапланування знову була тільки одна всесезонна модель, яка перевершила літню шину. Це Maxxis VanSmart AS AL2. На третьому місці за стійкістю до аквапланування - Pirelli. Найгірше за цим параметром проявили себе Falken, зимова шина і Hifly.

Тестування на снігу

Через небезпечні експлуатаційні характеристики літніх шин на зимовій дорозі в Auto Bild вирішили не тестувати їх на снігу. Тут з гальмування найкращими стали звичайні зимові шини, всесезонні Goodyear і Kleber відставали всього на 0,3 м.

Повний рейтинг з гальмування на снігу:

1.     Порівняльна зимова модель

2.     Goodyear; Kleber

3.     Continental

4.     Vredestein

5.     Maxxis

6.     Falken

7.     Pirelli

8.     Hifly.

При перевірці тяги на снігу Goodyear і Kleber також виявилися найкращими, цього разу навіть обійшовши зимові шини. Найслабшими у тестуванні тяги також стали Pirelli і Hifly.

Зимові шини повернули собі перевагу під час випробувань на стійкість на снігу. В цьому тесті вони обійшли Continental і Vredestein, що посіли другу та третю позиції. Kleber і Pirelli тут були визнані найгіршими.

Інші характеристики

Pirelli Carrier All Season стали найбільш тихими всесезонними шинами у випробуванні. Це єдина модель, яка за акустичним комфортом опинилася попереду порівняльних літніх покришок. На другому місці рейтингу - також Hifly All-Transit. Починаючи з третьої позиції покришки розподілилися в рейтингу в такому порядку:

•  Kleber
•  Falken
•  Goodyear
•  Continental
•  Maxxis
•  Vredestein і порівняльна зимова модель (зі значним відривом від решти учасників).

За вагою серед учасників була різниця 11,2 кг на комплект. Різниця між самою легкій (Hifly All Transit) і найважчою шиною у тесті (Falken EuroAll Season Van11).

Найлегша модель була і найдешевшою. Hifly All Transit показала значний відрив за ціною. У Трійці найбільш доступних за вартістю - Maxxis, Falken і Pirelli. Найдорожчі - Continental.

Разом з тим Continental мали значну перевагу в економії пального, якщо порівнювати з іншою частиною групи. Рейтинг про спротив кочення:

1. Continental

2. Порівняльна зимова модель; Kleber

3. Pirelli

4. Hifly

5. Порівняльна літня модель

6. Falken

7. Goodyear

8. Maxxis

9. Vredestein.

Загальні результати тестування

Для сучасних малосніжних кліматичних умов, властивих більшій частині Європи, Pirelli Carrier All Season може бути кращим вибором у категорії всесезонних шин. Ця модель пропонує відмінні характеристики в сухому і мокрому стані. Але в снігу вона виявилася недостатньо сильною. З урахуванням характеристик у будь-яких погодних умовах експерти видання склали такий підсумковий рейтинг.

1 місце: Continental VanContact 4Season

Позитивні властивості: відмінна всесезонна шина з вражаючим зчепленням на мокрій дорозі й снігу. Хороша точність управління кермом, дуже низький опір коченню.

Недоліки: середній комфорт, висока ціна.

В цілому: переможець тесту.

2 місце: Goodyear Vector 4Seasons Cargo

Позитивні властивості: шини з різнобічними якостями, безпечне водіння у будь-яких погодних умовах, хороше зчеплення, коротке гальмування на мокрій дорозі, хороший комфорт.

Недоліки: середнє сухе гальмування.

В цілому: добре.

3 місце: Kleber Transpro 4C

Позитивні властивості: хороша тяга і гальмування на снігу, стабільна суха керованість, низький рівень шуму.

Недоліки: дещо тривале сухе і мокре гальмування, повільне управління кермом на снігу.

В цілому: задовільно.

4 місце: Maxxis VanSmart A / S AL2

Позитивні властивості: всесезонна шина з хорошим співвідношенням ціни і якості. Хороша зимова продуктивність.

Недоліки: повільне рульове управління при сухому, середньому і мокрому гальмуванні, середній комфорт.

В цілому: задовільно.

5 місце: Pirelli Carrier All Season

Позитивні властивості: хороше зчеплення з дорогою в сухому і мокрому стані, високий рівень захисту від аквапланування.

Недоліки: середня продуктивність на снігу, помірне зчеплення з дорогою, помірні повороти на снігу і льоду.

В цілому: задовільно.

6 місце: Vredestein Comtrac 2 All Season

Позитивні властивості: хороші зимові якості зі збалансованою безпечною поведінкою, хороші запаси стійкості при акваплануванні.

Недоліки: тривале гальмування на мокрій і сухій дорозі, середня керованість на сухій дорозі.

В цілому: задовільно.

7 місце: Hifly All Transit

Позитивні властивості: хороша керованість на снігу, низький рівень шуму.

Недоліки: доводиться підрулювати, великий гальмівний шлях на мокрій дорозі, повільне рульове управління на сухій дорозі.

В цілому: задовільно.

8 місце: Falken EuroAll Season Van11

Позитивні властивості: хороші показники на снігу, хороша стійкість до аквапланування.

Недоліки: обмежене зчеплення, недостатня обертальність у сухому і мокрому стані.

В цілому: задовільно.