Kumho Road Venture MT71 - коли бездоріжжя не проблема
Майстри однієї з найбільших південнокорейських шинних компаній Kumho Tires створили чергову новинку. Покришки підвищеної прохідності Kumho Road Venture MT71 повинні незабаром замінити дві популярні моделі Road Venture MT51 і Road Venture KL71.
Протекторний малюнок і основні властивості
Kumho Road Venture MT71 виготовлена з універсального компаунда, вона відмінно переносить різкі і часті перепади температур. Будучи призначеною для установки на колеса пікапів і позашляховиків, покришка отримала посилений каркас і надзвичайно міцні боковини. Ці всесезонні шини підходять для їзди по самих різних дорогах, в тому числі, і в умовах повного бездоріжжя.
Інженери Кумхо ретельно продумали дизайн нової шини, вони привнесли в малюнок краще від двох попередниць, забезпечивши модель надзвичайно високими тягово-зчіпними характеристиками і стійкістю до аквапланування.
Основні переваги Kumho Road Venture MT71:
- стабільність на розмитій, кам'янистій, піщаній і пухкій поверхні;
- ефективне гальмування в будь-яких ситуаціях;
- відмінна стійкість до аквапланування;
- міцність, зносостійкість і довговічність компаунда.
Протектор покришки складається з безлічі рельєфних блоків. У центральній зоні великі елементи збудовані в два ряди, таке рішення гарантує автомобілю максимально можливе зчеплення з пересіченою місцевістю. Підвищивши жорсткість протекторних блоків, виробник зміг поліпшити показники керованості.
Цікаво, що блоки бічних зон розташовуються в шаховому порядку. У поєднанні зі спеціальними елементами, які відштовхують камені і гравій, це запобігає засмічення протектора і зберігає його продуктивність в тривалих подорожах.
Призначення і специфіка новинки
Незважаючи на те, що Kumho Road Venture MT71 була розроблена для оснащення автомобілів категорії SUV, її цілком можуть використовувати власники легкових транспортних засобів. Висока міцність і відмінна прохідність покришки дозволяє пробиратися через найскладніші ділянки шляху, наприклад, при поїздках за місто на відпочинок (в село, на риболовлю чи полювання).
Універсальна сезонна приналежність говорить про прекрасну витривалість і пристосованість моделі, однак не дозволяє застосовувати її в зимовий час. Як правило, робочий температурний діапазон всесезонних шин обмежується десятьма-п'ятнадцятьма градусами вище і нижче нуля. Цього достатньо, щоб їздити на протязі всіх дванадцяти місяців в країнах з м'яким кліматом, проте в Україні при істотному похолоданні вони не гарантують досить якісного зчеплення з дорогою.
Фахівці рекомендують встановлювати всесезонки ранньою весною і знімати пізньої осені. Особливо актуальні властивості таких шин в періоди міжсезоння, коли погода непередбачувана і температура може коливатися від «плюса» до «мінуса» на протязі дня.