Чи можна їздити взимку на грязьових шинах?

​Грязьова гума отримала свою назву завдяки своєму особливому призначенню: експлуатації в умовах відсутності асфальтового покриття – на ґрунтових дорогах, пухкій або в'язкій поверхні. З метою економії багато власників грязьових моделей вирішують використовувати їх цілий рік, не купуючи сезонний комплект на зиму. Фахівці розповідають, чому вони не рекомендують використовувати грязьові шини взимку.

Особливості грязьової гуми

Від стандартних шин шосейного типу грязьові відрізняються кількома особливостями:

•  високий профіль;
•  агресивний рисунок протектора з крупними елементами;
•  наявність на поверхні протектора ґрунтозачепів;
•  особливий склад компаунду.

Завдяки особливостям протектора вони не лише здатні долати складні ділянки доріг та повне бездоріжжя, а й самостійно самоочищаються. Маркується цей тип шин M/T, що розшифровується як Mud Terrain або грязьовий рельєф. Грязьові покришки бувають декількох типів, і деякі з них не тільки придатні для їзди ґрунтовкою і в'язкою поверхнею, але й з легкістю проходять піщані, лісисті ділянки, кам'янисті та гірські дороги. А ось їздовий та акустичний комфорт серед якостей грязьових покришок зазвичай не пріоритетний. Проте багато водіїв вважають, що прохідність по бруду та наявність ґрунтозачепів може стати в нагоді і у зимовий сезон. Слід розібратися, чи це так насправді.

Чому грязьові шини не найкращий варіант для зими?

Існує кілька причин, чому грязьові шини не підходять для зимової дороги:

•  більшість моделей не має ламелей. Відсутність цих елементів надає гумі необхідної для бездоріжжя жорсткості. Однак для утрамбованного снігу і льоду ця якість не підходить, оскільки знижується зчеплення, і важкий автомобіль легко йде в занос;
•  великий малюнок дозволяє колесам при їзді по бруді та іншому бездоріжжю не провалюватися і зберігати стійкість. Однак на будь-якому типі зимового покриття, окрім глибокого снігу, він не буде корисним. Більше того, на слизькій поверхні зчеплення та стійкість будуть досить низькими;
•  літній гумовий склад. Компаунд для літнього використання має жорсткішу структуру, це дає менший знос. Зимові шини значно м'якші, що дозволяє їм зберігати стійкість на слизьких дорогах. Грязьові шини, як правило, мають гумовий склад літнього типу. Крім найгірших зчіпних якостей, літньому компаунду властиве затвердіння на морозі, що також негативно впливає на зчіпні властивості.

У зв'язку з такими особливостями можна сказати, що грязьові шини непродуктивні і навіть іноді небезпечні на льоду та утрамбованому снігу, тому що їх протектор просто не має необхідних якостей для збереження зчеплення. У той же час на пухкому снігу вони можуть бути цілком корисними, оскільки фактично структура снігу та бруду суттєво не відрізняється. А висока прохідність таких покришок стане у нагоді при їзді в глибоких кучугурах. Правда, якщо під снігом буде шар льоду, автомобіль швидше за все заноситиме так само, як на ожеледиці. Особливо не рекомендується використовувати грязьові покришки на жвавих трасах і міських дорогах в зимовий період, адже це може спричинити аварійні ситуації.