Тест EVO UUHP - ще один погляд на рейтинг лідируючих літніх шин

​

Видання EVO завжди проводить тестування літніх шин пізніше за інші джерела, тим не менше зміст випробувань завжди досконалий. Останній на цей момент тест EVO включає в себе шість найбільш затребуваних літніх покришок розміру 235/35 R19 UUHP/max. Для випробувань використовували автомобіль Ford Focus ST.

У тесті взяли участь шини моделей, що вже традиційно вважаються лідерами своєї галузі: Continental Sport Contact 6, Michelin Pilot Sport 4S, Dunlop SportMaxx RT 2, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, Falken Azenis FK520, Toyo Proxes Sport.

Попередні висновки

Перемога у тесті Michelin не стала несподіванкою. Цей бренд завжди чудово показував себе в тестуванні. Дивно було бачити Continental Sport Contact 6, який за загальними результатами перевершив злегка застарілі Goodyear і Dunlop. Можливо, далася взнаки "домашня" перевага, адже тестування проводилося на випробувальному стенді в Міравалі у Франції.

Випробування в сухих умовах

У сухих випробуваннях домінували Michelin і Continental, німецький виробник витіснив французький бренд у всіх трьох ключових випробуваннях на сухій поверхні. Розрив був нікчемним, з різницею в часі подолання кола і гальмівному шляху всього в 0,1 с і 0,1 м. Третє і четверте місця посіли Goodyear і Dunlop. Їхнє відставання від лідера склало понад 1,8 секунди, що є великим розривом в сухих умовах.

В обох ключових випробуваннях на сухій дорозі останні два місця відповідно посіли Falken і Toyo.

Тестування на мокрій дорозі

У вологих випробуваннях найкраще показали себе три шини - Dunlop, Goodyear і Michelin. Саме в такому порядку вони розділили перші місця у відповідності зі швидкістю проходження кола на мокрій дорозі. Інші три шини за цим критерієм розподілилися таким чином: Falken, Toyo і Continental.

Michelin впевнено виграли випробування на мокре гальмування, постійно зупиняючись раніше конкурентів. Сюрпризом стала Continental. Її часто називають майстром вологої погоди, але в обох тестах на мокрій трасі, у тому числі з аквапланування, ця модель залишилася в аутсайдерах.

Рейтинг з гальмування на мокрій дорозі такий:

1. Michelin

2. Dunlop

3. Falken

4. Goodyear

5. Continental

6. Toyo.

У відповідності до показників аквапланування експерти видання так  розподілили учасників:

1. Dunlop

2. Goodyear

3. Toyo

4. Falken

5. Michelin

6. Continental

Інші критерії оцінки

Як це звичайно буває, Michelin були найдорожчими у тесті. За ціною найбільш бюджетна покришка - Toyo Proxes Sport. За нею слідує Falken Azenis FK520. Далі за зростанням вартості - моделі Goodyear, Dunlop, Continental і Michelin.

Про спротив коченню у першу трійку з невеликим відривом увійшли шини Dunlop, Goodyear і Toyo. Замикають рейтинг представники Michelin, Continental і Falken.

Загальні висновки

За результатами тестування і аналізу всіх властивостей, переваг та недоліків літні шини всіх шести моделей склали такий рейтинг:

1.     Michelin Pilot Sport 4S

2. Goodyear Eagle  F1 Asymmetric 3

3.     Dunlop SportMaxx RT 2

4.     Continental Sport Contact 6

5.     Falken Azenis FK520

6.     Toyo Proxes Sport.