Nitto NT90W 255/50 R19 107Q

В прошлом году много раз попадал на гололед и снегопад, приходилось ездить по снежной каше, так как использую машину для рабочих поездок. Очень доволен этими шинами: они держат дорогу четко, без проскальзываний, реакция на руль хорошая. Сама резина в меру мягкая, но не настолько, чтобы быстро стираться: у этого комплекта пробег уже 40000 км.

Шины Nitto NT90W попробовал впервые, с прошлого года ношу. В целом очень неплохо. Но если гонять на высокой скорости на укатанном снегу или льду, может быть скользко, даже заносит иногда. Но когда я выбрал подходящий скоростной режим и немного обкатал резину, все проблемы исчезли. Шума нет, жесткость небольшая, в основном жестковаты на асфальте.

Настоящее удовольствие ездить на этих шинах. Они у меня уже третий год, опробовал все дороги и любую погоду. Минус только один - в горку на скользкой дороге едут неуверенно, хуже слушают руль, бывают проблемы с быстрым торможением. Снег, хоть свежий, хоть накатанный, снежная каша - все очень хорошо. Шума почти нет, покрышки достаточно мягкие.

Nitto совершенно новый для меня бренд, когда посоветовали, удивился, что такая цена, ожидал, что будут дешевле. Но цена - единственный минус. Шины действительно приклеиваются к дороге, причем даже на льду. Я езжу не быстро, высокую скорость не рекомендую в скользких условиях, все-таки покрышки без шипов. Износа пока после 10000 км почти не видно.

Сцепление, управляемость и торможение в дождь, снег, в сухую погоду - идеальное. На льду, особенно покрытом сверху водой, все то же самое на 4. Но если следить за скоростью, то шины справляются хорошо. Это не спортивный класс, а надежные и выносливые липучки на каждый день.

Мягкая и тихая резина, она хорошо балансируется, управляется с легкостью, останавливается быстро в любую погоду, кроме гололеда - на льду чуть дольше. Управляемость на небольшой скорости хорошая, но если ездить как летом - может теряться. С этими шинами очень важно учитывать поверхность дороги - если скользко, переходить на более низкий скоростной режим.

Первые липучие шины на моем нынешнем автомобиле. Конечно, после шипов на льду сцепление не такое мощное. Но если сравнить с нешипованными шинами, то держат хорошо и достаточно на высокой скорости. Мягкая и удобная резина, почти не бывает шума. Износ хороший - уже 20000 км, и еще много протектора осталось.

Після Nokian приємніші по ціні. На асфальті Nitto NT90W менше гудуть. На снігу зайвого шуму і вібрації немає зовсім. За зчепленням, керованістю та гальмуванням немає ніяких зауважень, особливо якщо не їздити швидше, ніж рекомендується на зимовій дорозі. Зчеплення на льоду гірше, ніж з шипами, однак жодного разу я не втратив керування повністю. На асфальті їдуть як літні.

Это не спортивные и нешипованные шины, поэтому чудес от них не ждите. Я всегда снижаю скорость на льду и укатанном снегу, поэтому ни разу не было скольжения или заносов, остановки нормальные, управляемость хорошая. На асфальте, в том числе мокром, можно погонять, шины это позволяют. Ездил много раз в горах, но обычно по городу - за 3 сезона проблем не было, шины не рвались, изнашиваются очень долго.

Шины мягкие, но не настолько, чтобы повредаться и быстро изнашиваться. Срок годности вообще поразил: на моей машине пробег уж 40000 км, а резина еще годится к использованию. Снег держат отлично, сухую, мокрую и скользкую дорогу хорошо. Реакция на руль средняя, комфорт и шум без претензий.