Шини Silverstone AT-117 Special

Ці шини купляю уже другий раз. Задоволений.

Резина шумная , ведёт вправо , износостойкая , в грязи царь и бог , по асфальту всё терпимо, пятно контакта большое , трудновато руль крутить на месте , как для настоящего джипа то резина Топ )

Катаюсь второй сезон в размере 225/75 R16. Ощущения двоякие. Выглядит отлично, по песку и гравию едит очень хорошо, на полном приводе с понижайкой просто адский вездеход. По цене можно сказать, что очень дешовая. Но балансируется хреновенько, как и все А/Т. Достаточно шумная, причем на малой скорости от 20 до 40 км/ч шумит мощно, потом шум снижается. Ну и за счет своего рисунка, влияет на управление на асфальте, что я только не делал, но присутствует небольшой увод вправо, при этом на зимней резине машина едет прямо.

Резина хорошая, использую третий год, на зиму не переобуваюсь. Цена-качество -класс.

Уже 1,5 года использую эту резину на Л200 прошел порядка 40.000 и как по мне уж очень она мягкая. В том плане что протектор стерся через 30,000 км. и на грязи (езда по грутовым дорогам и сельхоз полям) она достаточно быстро замыливаетмя. Пока была новой то нареканий нетбыло, но все же хочется что ты резина ездила не один сезон. А так получается что 40.000 км и стала лысой. Хотя позицеанируется как off road. Так что сейчас заказал себе Купер.

Не согласен с комментарием ниже. Я езжу на данной резине уже 5 лет без малого. Город/охота 50/50 Резина еще в оочень даже нормальном состоянии. Мягкая и тихая на трассе, хорошо ведет себя на гололеде и снегу. Порвал одно колесо, его боковину, при парковке об металлическую трубу ограждения. Море, лес - сыпучий песок Солонцы, грязь - глина, болото, грязь. Везде выезжал сам, без помощи трактора. Многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем автомобиля.