Разрабатывая протектор всесезонной шины Pirelli FR01 (рулевая ось) особое внимание было уделено схеме расположения рабочих сегментов, каналов и ламелей для обеспечения лучших тягово-сцепных свойств. Размеры протектора шины для магистральных тягачей и автобусов были специально увеличены и оптимизировано расстояние между блочными элементами, что усилило эффективность эксплуатационных характеристик, положительно повлияв на управляемость и устойчивость модели на разных типах дорожного полотна. Это дало гарантированную надежность эксплуатации на извилистых региональных трассах и безопасность езды на дальние и средние расстояния с полным обеспечением комфортности в пути.

Особенности грузовой покрышки Пирелли ФР01 (рулевая ось):

• Три ребра жесткости, оснащенные ламелями, формируют улучшенные свойства тяги и сцепления вкупе с эффективным торможением на мокрых/скользких дорогах;
• Четыре продольных канала обеспечивают оперативный отвод воды и слякоти, формируя быстрое самоочищение от налипающего снега и грунта;
• Увеличенные плечевые зоны шины Pirelli FR01 (рулевая ось) гарантируют устойчивость при проезде извилистых поворотов без раскачки автотранспорта и дают безопасное маневрирование.

Инновационный компаунд, использованный при создании протектора, представляет собой два слоя резины (верхний и нижний), каждый из которых формирует определенный спектр характеристик. Верхний слой резины обеспечивает максимально увеличенный пробег за счет высоких параметров износоустойчивости, снижает тормозной путь резины Pirelli FR01 (рулевая ось) и обеспечивает великолепную курсовую устойчивость. Нижний слой протекторной резины имеет в составе специальные добавки, снижающие сопротивление качению и нагрев покрышки. Прорезиненный корд повышенной прочности, добавленный в структуру каркаса, формирует деформационную стойкость, гарантируя дополнительно защиту от повреждений.