У нас представлены товары многих торговых марок.
Вся продукция сертифицирована, на нее распространяется официальная гарантия от производителя.
Любой мотор (и бензиновый, и дизельный) нуждается в смазочной жидкости, которая замедляет износ контактирующих деталей. Масла могут быть разными по составу и характеристикам, поэтому так важно подобрать смазку, подходящую для конкретного типа транспортного средства.
Большинство двигателей легковых автомобилей потребляют около 100-200 мл автомасла за каждые - 15-20 тыс. км. При этом, разовая доза заливки в мотор объемом 1,8-2,5 л должна составлять около 3,5 л. Это актуально для отечественных авто. В двигатели иномарок заливают больше смазки - около 4,3 л.
Замена масла должна производиться регулярно через равные промежутки времени. Для удобства автовладельцев масла продаются в различных по емкости канистрах: от бутылей меньше 1 л до цистерн на 200 л.
По стандарту API все автомасла разделены на три категории:
- смазки для бензиновых двигателей;
- жидкости для моторов на дизеле;
- масла, позволяющие экономнее использовать бензин.
О принадлежности масла к той или иной категории можно судить по маркировке. Смазка первой группы обозначена буквой S, второй - буквой С, третьей - буквами ЕС.
Кроме того, на этикетках могут быть приведены индексы, имеющие вид SM, SH, SG. Это указание качества смазки - чем дальше вторая буква от начала алфавита, тем более высокие эксплуатационные характеристики имеет масло.
Также существуют универсальные смазки, которые подходят для разных типов авто (на бензиновых и дизельных моторах). Они маркируются двумя буквами S/С.
Чтобы правильно подобрать смазочную жидкость для конкретного типа транспорта, нужно уметь читать маркировку на упаковке масла.
Согласно спецификации (европейский стандарт), все смазки разделены на группы:
- Для легковых авто, микроавтобусов, фургонов, небольших грузовиков.
- Материалы с катализаторами (восстанавливают отработавшие газы).
- Для моторов на дизеле, которые интенсивно используются.
Кроме того, существует разделение на 3 класса. Масла первого класса маркируют буквами А/В, второго - С, третьего - Е. Эти смазки предназначены для бензиновых двигателей, высокофорсированных моторов (бензиновые и дизельные) и для дизельных двигателей соответственно.
Есть три параметра густоты: SAE, API, ACEA.
По SAE выделяют три вида – зимние (имеют маркировку W на канистре), летние и всесезонные. Зимние делятся на шесть классов: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, где цифра означает температуру, при которой нужно использовать масло. Летние масла имеют 5 классов по температурному режиму – от 20 до 60. Всесезонные объединяют характеристики зимних и летних.
По API масла классифицируются по эксплуатационным свойствам двигателя: для бензиновых, энергосберегающих и дизельных.
По ACEA выделяют типы масел по виду транспортного средства.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
Масла изготавливают на синтетической, полусинтетической и минеральной основе.
Синтетическое – для всех типов двигателей, отлично работает в любых температурных режимах, долго служит. Полусинтетическое – для карбюраторных и инжекторных двигателей, подходит для холодов, не расслаивается. Минеральное – для карбюраторных двигателей, используется в сочетании с присадками.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
Выделяют моторные и трансмиссионные масла.
Моторное используется при смазывании трущихся элементов и применяется на переднеприводных и заднеприводных автомобилях, мостах, а так же для гидроусилителя руля и в коробке передач.
Трансмиссионное масло имеет повышенную вязкость, используется для коробок передач, раздаточных коробок, главных передач ведущих мостов, зубчатых и цепных передач всех видов. Его нельзя смешивать с моторным.
При выборе масла следует ориентироваться на рекомендации автопроизводителя.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
По типу двигателя различают масла по API для бензиновых (маркировка S), дизельных (маркировка C) и универсальные. Так, масло с маркировкой API SN/CJ — универсальное для бензиновых и дизельных двигателей.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
Задайте этот параметр с помощью двух «ползунков» и увидите подходящие варианты.
Полусинтетические масла: состав и ключевые характеристики
Инфошина представляет отличный выбор высококлассных моторных и трансмиссионных масел от лучших мировых производителей. На данной странице каталога нашего интернет-магазина собраны смазочные жидкости категории «полусинтетика». Они отличаются от полностью синтетических и минеральных смазок составом, свойствами и ценой.
Будучи своеобразным компромиссом, полусинтетическое масло имеет среднюю стоимость и характеристики. Его изготавливают на основе переработанных нефтепродуктов, однако для стабилизации добавляют ряд мощных синтетических присадок. В результате, такие жидкости имеют более высокие эксплуатационные свойства, чем минеральные, но стоят дешевле, чем синтетические. Применять полусинтетические масла можно для ухода за любыми транспортными средствами.
Что важно знать о полусинтетических маслах
На сегодняшний день не существует строгих стандартов, касающихся состава таких масляных смесей. Пропорции могут быть самыми разными, обычно содержание синтетических присадок колеблется от 30% до 50%. Именно поэтому полусинтетика не настолько стабильна при очень высоких или наоборот, низких температурах, как полностью синтетические масла. Это говорит о том, что в зимнее время мотор может запускаться сложнее, а в летнее масло будет быстрее прогорать. Однако в сравнении с минеральным полусинтетическое машинное масло демонстрирует более высокую стойкость к загустению и разжижению. Оно работает дольше и позволяет увеличить промежутки между доливкой новой порции или полной заменой.
Интересно, что присадки имеют разные свойства и выполняют уникальные задачи. Их разделяют на три основных типа: модифицирующие, защищающие механизм и защищающие базовое масло-основу. Кроме этого действие добавок может быть направлено на очистку стенок агрегата от нагара и копоти, защиту металлических элементов от коррозии, снижение риска комкования отдельных частиц масляной смеси. В общей сложности, в маслах может находиться до 30 присадок с разными функциями.
О назначении и свойствах каждого конкретного продукта вы можете узнать из маркировки. Производители используют стандартные общепринятые значения, чтобы проиллюстрировать уровень вязкости или другие особенности товара.
Как выбрать и купить полусинтетическое масло
Специалисты Инфошина разделили весь ассортимент полусинтетических масел на группы по различным критериям: вязкости, назначению, типу двигателей, цене, классификациям AGEA и API. Если вам нужна дополнительная информация или помощь с подбором, можете обратиться к нашим консультантам.
Доставка онлайн-заказов осуществляется по всей Украине. В зависимости от вашего пожелания, полусинтетическое масло будет привезено в почтовое отделение вашего города или прямо к порогу вашего дома. Жителей крупных городов доступен самовывоз, пункты выдачи мы разместили в Киеве, Харькове, Днепре, Одессе и Львове.