Выбираем профили шин
Неправильно выбранные шины могут привести не только к поломке авто, но и к возникновению аварийной ситуации. Покрышки играют важную роль, поскольку являются единственным элементом, который непосредственно соприкасается с дорогой. При выборе шин следует учесть массу нюансов. Например, какой профиль лучше – низкий или высокий? Ведь и зимняя, и летняя резина с разным профилем имеют свои преимущества и недостатки.
Высокий профиль у шин
Шины с высоким профилем предназначены для езды по бездорожью и неровной дороге с изменчивым грунтом. Они отличаются мягким компаундом, что свидетельствует о не слишком хорошей управляемости на высоких скоростях.
Чем выше профиль покрышки, тем лучше она подойдёт для эксплуатации зимой. Однако не следует впадать в крайности и устанавливать слишком высокие шины. На многие автомобили допускается установка покрышек на размер больше, чем штатная резина.
Среди достоинств высокопрофильных легковых шин можно отметить увеличенный клиренс. На такой резине зимой можно легко преодолевать снежные заносы и с лёгкостью выезжать из глубокой колеи на дороге. Автомобиль на высокопрофильной шине не будет задевать дном неровности дорожного полотна. Другим преимуществом такой шины является то, что она гасит толчки и вибрации из-за препятствий на дороге. К недостаткам высокопрофильной шины относятся слабая устойчивость к аквапланированию и незначительное снижение управляемости автомобиля при скоростной езде.
Низкопрофильные покрышки
В отличие от стандартной, низкопрофильная резина характеризуется большей шириной. Всё это отражено в размерах покрышки. Такие шины отличаются высоким скоростным индексом H или V и больше подходят для установки на скоростные автомобили, а также для спортивного стиля езды.
Летняя и зимняя резина с низким профилем имеет высокие скоростные характеристики. Они отличаются более надёжным сцеплением с дорожным покрытием. Особенно хорошо эта характеристика проявляется при быстром прохождении поворотов и виражей благодаря достаточно мягкому каркасу шины .
Есть и свои минусы. Один из них – короткий эксплуатационный срок. Также при использовании таких шин придётся пожертвовать комфортабельностью поездки, ресурсом подвески и некоторых элементов ходовой части авто. Независимо от состава резины, автомобиль будет жёстче реагировать на все неровности и дефекты дорожного покрытия.
Если вы решили поставить шины с низким профилем, нужно проявлять повышенное внимание к уровню давления в них, так как даже небольшая его потеря может принести массу неприятностей. Отметим также, что низкопрофильная летняя резина стоит дороже высокопрофильной. Кроме того, вам придется менять колёсные диски на более широкие и с большим радиусом.