Тест 18-дюймовых шин от Gute Fahrt Summer. 2019 год

В 2019 году немецкое издание Gute Fahrt протестировал десять образцов летних шин размера 225/40 R18, с использованием VW Golf. Но в отличие от теста в 2018 году, когда в испытание были включены все сезонные шины, теперь сравнение проводилось между шинами 17 и 19-дюймовыми шинами.

К сожалению, подобно испытаниям 2018 года, это тестирование шин имело свои небольшие особенности.

Во-первых, пока журнал, кажется, протестировал шины в сухих и мокрых условиях, это не дало нам никакой информации о пробеге. Вместо этого издание приняло решение субъективно оценить шины, но этот, единственный из пяти пунктов, почти бессмыслен, поэтому мы пропустили его.

Во-вторых, хотя использование 17-и 19-дюймового колеса и комбинации шины является хорошей идеей (интересно, откуда они взяли ту идею),  больше смысла будет в применении одного из образцов в 18-дюймовом тесте. Вместо этого они использовали старый P Zero, который с 17-дюймовым колесом оказался лучше нового и улучшенного P Zero PZ4 в 18 дюймов.

В-третьих, имеют место результаты сопротивления качению указанные в BHP, и в конце концов, каждая шина в тесте, рекомендованная на девятое место без отрицательных комментариев!

Короче говоря, не обращайте слишком много внимания на эти результаты, поскольку многие данные являются странными. Но хорошо было бы видеть хотя бы две шины из перечисленных в общих топах.

Результаты

1.Continental Premium Contact 6

Плюсы: лучший баланс рабочих характеристик на тесте, превосходное сцепление на коротких тормозных путях на сухих и влажных поверхностях, сопротивление аквапланированию.

Минусы: Относительно высокое сопротивление качению.

В целом: наиболее рекомендуемый.

2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Плюсы: Лучше всего мокрое торможение на тесте, хорошее сопротивление аквапланированию, хороший ход на сухой дороге, низкий расход топлива, высокий уровень комфорта.

Минусы: Небольшой занос во время влажной езды

В целом: наиболее рекомендуются.

3. Reference Summer 17 inch

Плюсы: 17" P Zero (original) - Хорошая обработка в сухом и влажном, превосходном торможении, хорошем аквапланировании, высшем уровне комфорта.

Минусы: Ни один из упомянутых.

В целом: наиболее рекомендуемые.

4. Dunlop SportMaxx RT 2      

Плюсы: Самое Короткое сухое торможение, самое высокое сопротивление аквапланированию, хороший комфорт.

Минусы: Ни одно из упомянутых

В целом: наиболее рекомендуемые.

5. Hankook Ventus S1 evo2

Плюсы: хорошо сбалансированная шина, хорошая управляемость в мокрых условиях, хорошее сопротивление аквапланированию.

Минусы: Ни одно упомянутых.

В целом: наиболее рекомендуемые.

6. Nokian PowerProof

Плюсы: Хорошая управляемость и короткий тормозной путь на влажных поверхностях, высокое сопротивление аквапланированию, низкое сопротивление качению, низкий шум

Минусы: Средний комфорт.

В целом: наиболее рекомендуемые.

7. Pirelli P Zero PZ4

Плюсы: Превосходное управление в сухих условиях, короткое сухое и влажное торможение.

Минусы: Нестабильный в управлении на мокрой дороге, плохое боковое аквапланирование.

В целом: хороший.

8. Bridgestone Turanza T005

Плюсы: Хорошее управление и короткий тормозной путь на сухих и влажных поверхностях, высокое сопротивление аквапланированию, низкое сопротивление качению, хороший уровень комфорта.

Минусы: Ни одно из упомянутых.

В целом: хороший.

9. Apollo Aspire XP

Плюсы: Хорошее управление в сухих и влажных условиях, высокие тормозные характеристики, высокая боковая стабильность на влажных поверхностях, низкое сопротивление качению, хороший уровень комфорта.

Минусы: Ни из упомянутых.

В целом: хороший.

10. Falken Azenis FK510

Плюсы: Короткое влажное торможение.

Минусы: Недостаточная маневренность во влажном, высоком сопротивлении качению, средний комфорт.

В целом: хороший.

11. Vredestein Ultrac Vorti

Плюсы: Хорошее управление на сухой и влажной дороге.

Отрицательный: Высокое сопротивление качению, низкий комфорт, долгое мокрое торможение.

В целом: хороший.

12. Reference Summer 19 inch

Плюсы: 9" P Zero (original) - Самое быстрое регулирование и хорошее управление на сухой дороге.

Минусы: Самый низкий комфорт, самое низкое сопротивление продольному аквапланированию.

В целом: хороший.

Итоги теста

Влажное торможение

▲Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5: 43.5 M
▼Bridgestone Turanza T005: 46.1 M

Сухое торможение

▲Pirelli P Zero PZ4: 34.1 M
▼Apollo Aspire XP: 35.9 M

Продольное аквапланирование

▲Dunlop SportMaxx RT 2: 77.7 Km/H
▼Reference Summer 19 inch: 70 Km/H

Цена

▲Falken Azenis FK510: 312 
▼Reference Summer 19 inch: 572