Зимові шини на суперкар
Зимові шини допомагають автомобілям залишатися мобільними у зимових та снігових умовах. Але якою ціною? Нерідко можна почути, що через ламелі, необхідні для роботи покришок в снігу і на льоду, керування кермом часто стає нечітким. А саме це і цінується в суперкарі, наприклад, такому, як Porsche 992 911 Carrera 2S. Тим не менш сучасні надпотужні зимові шини обіцяють зберегти відчуття керма і контроль над автомобілем у будь-якій ситуації, дозволяючи використовувати автомобіль на снігу.
Нові Michelin Pilot Alpin 5 - одні з найкращих покришок, які виконують це завдання. Щоб точно дізнатися, наскільки вони якісні, експерти британського шинного видання провели експеримент - проїхали на Porsche 992 911 Carrera 2S в шинах Michelin Pilot Alpin 5 з Англії у швейцарські Альпи. Велика частина маршруту проходила в гірських районах Франції, у тому числі на засніжених гірськолижних трасах. Вся поїздка була задокументована, зокрема відчуття керма, характеристики на снігу і льоду, керованість, комфорт, шум та інше.
Основні властивості і перший погляд
Michelin Pilot Alpin 5 - зимові покришки, розроблені французьким брендом спеціально для потужних спортивних автомобілів, яким властиві тривимірні прорізи на ламелях, що самоблокуються, і симетричний направлений малюнок протектора. Як заявлено французьким виробником, ці якості призначені для того, щоб зберегти спортивне відчуття на високопродуктивних машинах. Вони мають найбільш ефективний захисний обід з усіх можливих на сьогодні. Цей елемент гарантує надійність і безпеку при проходженні складних зимових маршрутів. Боковина шини розроблена цілеспрямовано для того, щоб покращувати прохідність автомобіля в снігових умовах.
Перша поїздка сухою дорогою показала, що Michelin Pilot Alpin 5 дає сильний шум, а на поворотах автомобіль іноді сильно заносить. Якщо розглянути протектор цієї моделі, вона явно призначена для снігу і льоду. Тому з урахуванням особливостей дорожньої поверхні ці зимові шини продемонстрували в загальному хороший результат.
Випробування на зимовій дорозі
На снігу зимові шини Michelin одразу продемонстрували відмінні результати. У цьому випробуванні сніг був достатньо укоченим і замерзлим, тому для таких умов більше пасували покришки нордичного типу. Але гума впоралася просто чудово.
Для того щоб випробувати обертальність, керованість і легкість у русі, експерт подолав кілька десятків кілометрів на гірськолижному курорті, в тому числі на лижних трасах. На відміну від сухої дороги, на снігу не було дорожнього шуму і дискомфорту під час руху. Швидкість, гальмування та інші показники також були в нормі.
Загалом, за підсумками тестування, експерти спростували поширену думку про те, що зимові покришки через склад гуми та особливості протектора вбивають всі спортивні якості суперкарів. Проїхавши протягом декількох годин на засніженій дорозі на Michelin Pilot Alpin 5, спеціаліст з тестування шин зробив висновок, що зниження комфорту можливий тільки при русі сухою дорогою. Після подолання тривалої засніженої дистанції на Porsche 992 911 Carrera 2S було встановлено, що ані продуктивність, ні комфорт при цьому не страждають.