Невідомі факти про шини
Мабуть, ніхто не стане сперечатися з тим, що винахід колеса був однією з геніальних розробок в історії людства. Відтоді його зовнішній вигляд постійно змінюється, еволюціонує, вдосконалюється. Сучасні колеса значно відрізняються від тих, якими користувалися люди стародавніх цивілізацій, насамперед тим, що мають покришки. Ідея користуватися змонтованою на обід шиною в масштабах вічності ще доволі молода, однак і в цього винаходу сьогодні є своя історія.
Спочатку колесо було цілісним і являло собою вирізане з дерева коло. Вперше про вдосконалення цього предмета задумалися в Стародавньому Єгипті, почавши використовувати спиці в кількості чотирьох штук. Істотний прогрес у конструкцію колеса внесли стародавні греки - збільшивши число спиць до 8. Потім ходову частину стали обтягувати заздалегідь підготовленою шкірою - для пом'якшення ударів і подолання важких ділянок дороги.
Винахід покришок
Прототипом для сучасної автогуми стала розробка Роберта Вільяма Томпсона в 1848 році. Він виготовив конструкцію з дерев'яного обода зі спицями та металевим обручем, на який накладалася камерна шина з парусини, просоченої каучуком, а зовні були шматочки шкіри, скріплені металевими стяжками. Таким чином вдалося створити таке собі "повітряне колесо", що дало змогу зменшити тряску, скоротити витрати енергії та знизити рівень шуму. Хід карет став більш плавним, а їзда - комфортнішою. Однак незважаючи на вдалу концепцію і позитивні результати випробувань, ця розробка не набула широкого поширення.
Дещо пізніше, в 1888 році, ветеринар Джон Данлоп вирішив створити пневматичний обруч для колеса, розрізавши поливальний шланг і обернувши навколо нього. На цю розробку він надихнувся, побачивши, як його син з величезними труднощами намагається освоїти велосипедну їзду, але жорсткі обіддя на колесах заважають йому. Таким чином, за рахунок прошарку повітря вдалося вирішити цю проблему, і Данлоп запатентував свій винахід, яким незабаром зацікавилися виробники автомобілів.
Еволюція покришок
З моменту свого створення гума для легкових авто та інших транспортних засобів удосконалювалася, і донині в шинному світі постійно відбуваються цікаві події, розробляються оригінальні концепти і технології, що дають змогу робити продукт кращим. Ключові віхи історії шин:
- 1890 - Чальд Кінгстон Велч пропонує відокремити покришку від камери, саджаючи її на поглиблений до центру обід
- 1895 - пневматичні шини вперше беруть участь в автоперегонах і долають 1200 км завдяки братам Андре та Едуарду Мішлен
- 1940 - початок масового виробництва автогуми синтетичного походження
- 1960-ті роки - створення низькопрофільних покришок
- 1970-ті роки - поява безкамерних радіальних шин.
У наші дні вдосконалення автогуми - це процес перманентний. Розробляються нові малюнки і багатокомпонентні полімерні суміші, що дають змогу поліпшити їздові характеристики. Основний акцент при цьому робиться на паливну економічність і мінімізацію шкоди для навколишнього середовища.
